不止轴距升级，全新SUV第五代途胜L给你带来现代惊喜

　　消费者的口味一直是各界的企业管理者思考的问题，比较想要打造、既要对消费者有利的商品还要符合消费者的审美要求的产品真是不多，所以途胜是北京现代合资生产的第、SUV车型，在中国市场已经打拼多年，积累了众多用户，建立了良好的口碑，许多人都非常的满意北京现代途胜的表现，然而这一次北京现代打造更加强大的全新一代途胜，它能否继续收到消费者的喜爱呢？

　　第五代途胜L采用现代汽车，的“Sensuous Sportiness”设计语言，前脸线条形成“X”型轮廓，日间行车灯和大尺寸中网融为一体，中网内部大面积的镀铬装饰提升了气场。

　　第五代途胜L采用分体式大灯组设计，与格栅和前包围融为一体，看起来足够个性。LED自动大灯和LED日行灯是全系标配，中配车型及以上还配备自适应远近光功能，保证实用性。

　　车身侧面，第五代途胜L复杂的腰线设计显得尤为动感，营造出明暗交错的光影效果。第五代途胜L的轴距有所加长，车身尺寸达到4670/1865/1690mm，轴距达到2755mm，带来更强的气场，同时又不失协调之感。

　　19英寸双色五辐铝合金轮圈造型漂亮，和动感的车身造型很是搭配。

　　第五代途胜L的车尾设计同样出彩，采用时下流行的贯穿式尾灯设计，并使用熏黑风格。尾灯两侧采用狮爪造型，更显凌厉。此外，第五代途胜L将熏黑尾标设计在了尾窗下沿，也是别出心裁的设计。

　　第五代途胜L的内饰设计很简洁，T型布局增加了视觉宽度，黑白配色也让内饰不显单调。车内取消了实体按键，全部换成了触摸形式操控，换挡机构也采用电子按键样式，配合全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，科技感提升。

　　我们在第五代途胜L的车内也同样能看到一些设计上的“小心思”，比如雨刷控制杆类似钻石菱形纹的设计，显得更加美观。此外，换挡拨片也是全系标配，应该会受年轻消费者喜爱。

　　中高配车型配备10.25英寸全液晶仪表盘，拥有三种界面可选。仪表盘显示效果清晰，且可显示的信息也比较全面，实用性不错。

　　按键式换挡机构前方是驾驶模式切换拨杆，第五代途胜L有运动/经济/标准模式可选，满足不同用车工况需求。

　　在换挡机构前方的储物格内设置了手机无线充电、1个12V电源接口和2个USB接口，满足充电需求不成问题。

　　10.4英寸竖向中控大屏显示效果清晰，车机和百度合作开发，内置了地图、CarLife和百度旗下几款应用程序。

　　通过大屏我们可以操控有关车辆的大部分功能，比如驾驶员辅助、驾驶模式、空调、外部灯光、64色车内氛围灯、车门锁等。

　　顶配车型配备的360度全景影像可以单独显示侧/前/后方的影像，画质清晰，可参考性很强。

　　当然，这台大屏还有三种主题样式可选，此外，和智能平板电脑类似，大屏上沿下拉之后会弹出一些快捷功能，比如后座静音、息屏等。

　　实拍车型配备的皮质座椅柔软度不错，皮质细腻，乘坐感受舒适，且前排座椅还带加热功能。白颜色座椅显得车内更加通透，只是穿深颜色牛仔裤的话，可能就需要常常打理清洁座椅了。

　　经过加长后，第五代途胜L的车内空间变得更加充裕。身高180cm的体验者坐进后排，可以轻松获得2拳有余的腿部空间。此外，后排座椅靠背可调节的角度很大，不仅让乘客更容易找到合适的坐姿，也提升了后备厢的装载灵活性。

　　其他配置方面，这台第五代途胜L 2021款 途胜L 1.5T TOP旗舰版还配备前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、电动感应后备厢（带位置记忆）、无钥匙启动/进入、远程启动、后视镜加热/锁车自动折叠、自动空调、后座出风口等。参考20.18万元的顶配售价，这样的配置足够丰富。

　　动力方面，第五代途胜L搭载1.5T发动机，，功率200马力、，扭矩253N·m，匹配7挡双离合变速箱。这台发动机采用现代全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，可根据不同行驶条件合理控制气门开启持续时间，兼顾高效、经济与动力性能。从起步开始，就能感受到发动机有一定的“底气”，哪怕是中后段，还能有一定的动力储备，再加速能力也不错。

　　第五代途胜L的油门调校初段并不特别激进，但很“跟脚”，稍微深踩一些，车辆便会随之提速，丝毫不会拖泥带水，城市内驾驶很是轻快。

　　7挡双离合变速箱为照顾燃油经济性和平顺性牺牲了一些换挡速度，深踩油门后，会稍有半秒钟的反应时间，之后便会连降4挡，这样的表现还是可圈可点的。总的来说，即便是照顾到了家用平顺、省油的需求，第五代途胜L的变速箱做得也足够优秀了。

　　第五代途胜L的悬架舒适性有所提升，底盘质感更强，比之前更“厚重”。悬架在经过路面颠簸的时候，处理得干净利落，没有多余的回弹，悬架压缩行程也在合理范围内。不过面对大颠簸或者是连续细碎颠簸时，处理的还是不够从容。

　　写在，：

　　这一次北京现代诚意满满，毕竟第五代途胜L这次用更亮眼的外观内饰设计、更大的尺寸、更丰富的配置打入市场，相信消费者能体会到厂商的诚意。所以你们是喜欢现在的途胜还是以前的途胜呢？欢迎留言。