新讯网官方唯一联系电话：15001380073 我的探岳是去年年底买的，这已经是我买的第二辆一汽-大众岳的车了，这次我选择的是异地购车，原因有两方面，1、相对便宜一些，2、方便我回到工作的城市不受限制，因为这辆车使用了颗粒捕捉器，尾气达到了国六的标准。其实首保并不用那么早，我选择开了9个月9千公里才进厂首保。我先说说不急于首保的原因：1、汽车出厂时加注的机油是更适合发动机磨合的，过早更换有点浪费；2、养护手册上并未要求早于一万公里首保；以上这几个原因是我个人的想法。下面就简单的说说我这次首保的过程。
养护的开端流程
首先到店肯定先是前台接待，开单派单，这是所有4S店的基本流程。然后是车到工位，师傅首先拆空滤，一汽-大众岳的空滤装在一个扁盒子里，打开后我亲自看了一下状态，还可以，不脏，这更好的证明了我不急首保的选择是正确的。当然，空滤干不干净也不完全是时间长短导致的，如果长期在沙尘天气使用发动机，这个滤芯就不会这么干净了。接下来是拆空调滤芯，这个空调滤芯的位置设计的比较人性化，空调滤芯就相对比较脏一些了，可以清楚的看到一些杂物，但是不需要更换，吹一下即可清理干净。接下来就是举车放旧机油了。师傅先是取下了发动机下的护板，然后拧开螺栓放出旧机油，能够看到放出来的机油状态还是蛮好的。由于这款车采用的是0W-20机油，所以工作状态下粘度相对来说比较低。
第二项更换机油
一汽-大众探岳底盘护板很多，几乎提供了全方位的保护。悬挂、排气等配件的用料和质感还是不错的，全部盖在里面。放完旧机油，拧上机滤，从顶部打开机油盖，然后就是加注原厂0W-20机油，整整四升全部加进去，正好够用。值得一提的是，一汽-大众岳原厂的机油全部是添加了特殊的防伪剂的，所以颜色是绿色的，但是使用一段时间后颜色就会慢慢消失了。这些流程全部弄完后，启动车子，运行发动机，接上电脑检测故障码等信息。由于先前我的这辆车亮过一次黄灯，提示高压电系统故障，当时4S店里检查到了并且做了记录，但是这样的故障只出现过一次，所以服务人员告诉我说不用担心。同时，我的这款车还有颗粒捕捉器的使用，这项颗粒捕捉器也是需要定期清理和保养的，由于我使用的时间不长，所以，操作师傅看完之后给我进行了简单的清理。
建议按照手册进行养护
这次首保属于异地养护，对于操作师傅的技术水平和耐心指数，我还是感到很满意的。其实，还是建议各位按养护手册进行养护，不要提前也不能延后，以免造成不必要的浪费和损失。同时，我们也知道，一汽集团30年来，一直秉持“为用户创造价值，坚持绿色可持续发展”的理念进行体系建设。一汽-大众遵循德国大众康采恩标准，坚持采用节能环保的材料和全球领先的工艺，有效控制废水、废气和碳排放，以强烈的责任感和领先的技术，打造绿色，工厂和MEB工厂，持续践行“绿色制造、环保汽车、健康出行”。这款探岳上使用的颗粒捕捉器就是一个很好的证明，同时也让我们消费者对于这个品牌也更加的信赖。
