近几年,越来越多的城市解除了皮卡进城的限制,皮卡市场逐渐升温,并向着乘商结合方向发展。江铃作为皮卡领域领先品牌,对基础皮卡经典车型宝典进行全面升级,推出了新宝典车型。
江铃宝典上市近二十年,凭借着过硬的品质,省油、耐用、舒适等特征,曾连续十年成为国内柴油皮卡,的车型。江铃新宝典延续了宝典的皮实、耐用、省油特征,同时对尺寸、动力、油耗、载重力等几个方面进行了提升。江铃新宝典于2020年8月25日上市,一共推出汽油版、柴油版两种动力版本,共计8款车型,官方售价为8.28万~10.78万元。
当前,用户购买皮卡车,不仅要求实用性,还追求外观美观,内饰舒适。江铃新宝典采用了与域虎3相似的外观,大嘴式的进气格栅,加上立体感十足的大灯,以及醒目的品牌标志,让车辆看起来时尚潮流的同时,还非常具有品牌辨识度。内饰方面,采用了8档空调,可以实现43度试验环境下10分钟内出风口温度达到9.4度,降温速度快于行业36%。同时,整车NVH静音水平做到了优于行业的10%。为方便后排乘客上下车,还将后门开口尺寸进行了提升,加大到了951*1234mm。
相比老款宝典,新宝典的车身尺寸进行了升级,长度达到5.7米,货箱空间高达1820*1475*500mm,有着1342L的超大载货空间,超出行业14%,在市场中,竞争力。加上七片簧后梁设计,提升总承载量30%,真正意义上实现了“多拉重载”,能够帮助用户快速致富。同时,车身42%的面积采用了高强度钢板,有效提升了车辆安全性。用户还可以选装SMC神盾货箱,该款货箱拥有防撞击、防腐蚀、防磨损等特点,提升了货箱的使用寿命。
作为、皮卡车,江铃新宝典依旧拥有工具车属性。因此,在购车时,用户会充分考虑动力,只有动力充足,才能保障运输。江铃柴油版车型采用了JX4D2,6L发动机,,功率103kW(140PS),峰值扭矩315N·m,排量2.5T。江铃汽油版车型采用了Ecoboost动力,,功率130kw,排量为1.8T。江铃新宝典不管是柴油款车型还是汽油款车型,动力数据都非常出色。发动机在为车辆带来澎湃动力的同时,采用博世第三代高压共轨技术,以及新材料运用,智能算法,降低风阻等加持下,有效降低了油耗,提升了燃油经济性。在发布会上,江铃还做出了国内皮卡行业,发动机终身质保的承诺。
在降低油耗之外,江铃新宝典还同步为用户降低了车辆的保养成本。新宝典采用国VI标准,将单次保养间隔延长到10000公里或6个月,1年可节省四千余元。
新宝典的推出,对于江铃皮卡来说,是一个崭新的开始。被寄予厚望的新宝典,一经上市也表现出色,不到两个月的时间,销量就已过万,有望传承江铃宝典连续畅销传奇。