连续蝉联年销量冠军，一汽-大众2021又迎开门红

　　2019年一汽-大众夺得年销量，之后，2020年又以累计终端销量216万辆，同比增长1.5%的成绩，再次蝉联，，今年一二月份再传捷报，卫冕成功。

　　如今一汽-大众是国内，一家产销量均突破200万辆的乘用车企业，尽管受到疫情等多方面的影响，销量仍然实现正比增长，这个成绩是一汽-大众实力的体现。如今一汽-大众将迎来30周年，对于三十而立的一汽-大众来说，今后将再接再厉，向新的目标更深入的转型发力。

　　一年有200多万个消费者选择一汽-大众的产品？对于一个车企来说，如此受欢迎，得到如此多用户的青睐，当然不可能只靠仅仅、车型。

　　产品线丰富，个个都是销量担当

　　在轿车领域，一汽-大众有多款经典车型，堪称常青树，一直保持着高销量，在1-2月份销量中，速腾累计销量高达54,398辆，迈腾的累计销量是32,854辆，宝来的销量达到了55,170辆，均实现了同比大幅增长。

　　一汽-大众进入SUV领域虽然比较晚，发展速度却非常快，销量表现很出色，在1-2月份销量中，探岳累计销量26062辆，实现了同比增长29.6%。

　　如今新能源汽车市场逐步崛起，一汽-大众在这个领域的布局已初具规模，三年连续推出4款新能源车型之后，在今年3月份推出旗下首款，由MEB平台打造的纯电SUV——ID.4 CROZZ，佛山工厂的纯电动车生产能力可达年产量70万辆，今后一汽-大众将推出更多更好更高端的新能源车型。

　　2021年推新力度大

　　从一汽-大众的发展规划来看，2021年销量目标为145万辆，一汽-大众今年将推出至少4款车型，除了3月份将要上市的ID.4 CROZZ，还有第8代高尔夫GTI，SMV以及中期改款的探歌。

　　高尔夫是大众旗下的经典车型，从目前有关信息来看，新车整体上基本延续了家族式的设计，科技化十足的外形，更加低趴的整体视觉效果，将搭载2.0T发动机，传动部分匹配7速双离合变速箱。SWV将是一汽-大众旗下车身尺寸，的车型，新车的车身长度超过5米，轴距超过三米，比上汽大众途昂的尺寸还要大，无论是外形设计还是整体内饰布局，更加年轻化运动化。

　　探歌是一汽-大众旗下首款SUV，于2018年上市，今年将迎来中期改款，在外观内饰以及配置等等方面将进行大幅调整，值得期待。ID.4 CROZZ是一汽-大众旗下首款，由全球，电动车平台打造，智能驾驶和数字化以及真实长续航是他的优势，同时延续了德系车的驾驶乐趣和乘坐舒适性。

　　有权重产品，而且在不断的升级改造，保持品牌的新鲜血液，一汽-大众发展的立足之本，除了注重产品质量以外，一汽-大众还非常注重产品的营销，无论是与线下经销商的合作，还是线上直播带货以及相关的宣传都做得风生水起。期待一汽-大众未来一年的表现！