今年受疫情影响,很多行业受到了冲击,包括运输行业。面对运价低、车多货少这种大环境,运输行业从事者在选购运输车时,都将目标瞄准轻卡车型,并且提出车辆自重要轻,装载量要大,承载能力强等要求。江铃轻卡今年全新上市的江铃凯运蓝鲸版,正好能够符合广大用户需求。
定位为“大蓝牌、大动力”的江铃凯运蓝鲸,是江铃在凯运基础上,推出的车型,该车型各方面实力突出,具有较高的承载力与动力,因此一经上市就赢得了广大用户的青睐,并且以“蓝鲸品质”著称。那么该车型到底有哪些优点呢?我们一起来了解一下!
整车轻量化设计,轻松上蓝牌
想要保障轻松上蓝牌,首先就要考虑减轻车辆自身的重量。江铃凯运蓝鲸车型采用了江铃轻卡,的轻量化降重方案,在车辆受力较大的核心区域位置,采用双层车架,受力较弱位置减少用料,通过局部加强的方式,保证车辆承载能力的同时,还能有效的控制车辆自身重量。
除了车身结构采用轻量化设计之外,江铃凯运蓝鲸在用料方面也都选用轻量化材料,比如铝合金储气筒、铝合金货箱、铝合金轮圈等,确保能够将新车的自重控制在2871kg,完全符合法规要求的2905±100kg的自重区间,是、真正的蓝牌轻卡车型。
超大承载量,满足运输需求
虽然江铃凯运蓝鲸是真正的蓝牌轻卡车型,但是其承载量一点儿也不低。新车标配2.3米货箱,能够摆放两个1.1米宽的标准托盘,用户还可以根据自己的需求,选择2.45米可摆放两个1.2米宽标准托盘,容积高达23m3的超大车箱。如此大的装载量,可有效满足用户多方面的运输要求。
为了保障车辆载重运输的稳定性,江铃凯运蓝鲸对车辆的整体宽度进行了增宽,从原来的1604mm增宽至1805mm,全面保障货物运输具有高效率。
动力升级,保障运输可靠性
作为、拥有较高装载量的轻卡车型,江铃凯运蓝鲸在动力方面做了较大升级。该车采用排量为3.0的江铃4D30系列发动机,搭载霍尼韦尔FGT三代涡轮增压中冷技术后,额定功率可以达到112kW(152马力),,扭矩为382N·m。传承493发动机节油优势的同时,性能方面有着较大提升。在正常使用的情况下,该发动机普遍可以达到40万公里无大修,有效保障货物运输的可靠性。传动方面,江铃凯运蓝鲸标配万里扬的6速手动变速箱,可以兼顾油耗与动力。
除此之外,江铃凯运蓝鲸自带导流罩,可与货箱很好的匹配,有效降低整车风阻的同时,还能让油耗更加经济。
从以上几个方面看出,江铃凯运蓝鲸确实具有较高的品质,不愧于“蓝鲸品质”之称。未来江铃轻卡还将会推出更多的优质车型,确保推动运输行业发展。