10月31日,一汽-大众亮相了新CC和新CC猎装车,虽然在此前这两款车经过多次曝光,但官方一直没有确定, 新CC到底有哪些变化?是不是进行了重新定位?今天我们就来个先睹为快,全方位了解一下这款车。
全新升级,美至惊鸿,
外观,的部分:兼具现代与动感的车身前部,新CC采用了魅·动美学的设计风格,魅是魅力,即优雅、时尚、曼妙的吸引力,动意为灵动,即个性、动感的活力,新CC为美而生,为魅而存在,为动而缔造,不仅拥有撼动灵魂、,魅力的律动美学设计,更是美至惊鸿的最佳诠释,带你追溯美最本真的感悟。
全新设计的下格栅,运动感强,加大两侧黑色分区比例,象征着运动性,全新设计的车身色飞翼,角度上扬,向外发散,运动感增强,黑区与黑色材质设计,强化尾部运动气息,视觉上更加美观。值得一提的是,新CC流畅的车顶轮廓,连接着倾斜的A柱与C柱,它们形成的视觉,低趴并且前移,营造向前的动势,低于轮眉高度的车头,形成向前俯冲感,保持引擎盖立体雕刻的形面基础上。给人以运动、优雅、精致之感,于外观而言,确实足够耐看,非常能吸引人。
精致内饰 运动科技
新CC的内饰设计,延续T型布局,主要在横向区域进行材质升级,多层装饰件,层次分明,亮色材质面积增大,增强豪华感,同时设计与门扣手呼应,增强品质感。车内采用大面积软质包裹,具体来说,在人体易接触部位都是用了软性材料,驾驶起来非常舒适。
全新一代多功能触控方向盘配合着底部Rline字体,强化运动感与科技感。座椅上R-line刺绣为车辆打上专属烙印,黄色滚边及缝线配合深色内饰,显得动感时尚。在同级别竞品车型中,新CC整体都,特色,极大提高了品牌价值,彰显实力。
多项高科技配备,实用舒心
除此以外,19英寸轮毂、100%数字液晶仪表、100%大屏导航系统+众行家智能网联系统、IQ.Drive驾驶辅助系统、DCC动态底盘系统、360°全景可视泊车系统、无线充电系统都是这款车独特的优势。
性能车名不虚传
新CC拥有动感驾驶体验,操控性,,大众MQB-B技术平台对底盘技术进行了全新优化,采用新一代奥迪技术的发动机,智能驾驶辅助功能面面俱到。在动力方面,新CC搭载了大众,进的TSI涡轮增压缸内直喷发动机,技术,同级,在低转速即可实现大扭矩输出。该发动机的,功率达到了162kw,,扭矩350Nm,在转速1750rpm形成超过350Nm的扭矩平台,带来持续而迅猛的加速感。先进的FSI缸内燃油直喷技术,匹配高效的7速DSG变速箱,稳定在国内,水平。这样的动力配置可以说是黄金组合了。
新CC作为一汽-大众首款轿跑,主打年轻市场的旗舰车型,明显下了很大功夫。从静态体验来说,外形酷炫,内饰科技,空间宽敞舒适,在细节地方做的也很到位,从动态体验来看,既有轿车的舒适,又有酷炫的外形,他的表现在同行车中确实可以算是佼佼者了,如果你不想随大流,喜欢与众不同,不妨等上市后去看看新CC。