连续3年中国品牌销量,,收购沃尔沃、入股奔驰母公司戴姆勒,连续9年进入世界500强,这家即将在今年10月迎来累计1000万销量的企业就是吉利汽车。
或许,这些你都多少有些耳闻,但是你可能不知道,吉利汽车在人力资源方面有多高质高效。
在青团社的助力下,吉利汽车研究院的实习生83%为研究生,45%为留学生,大幅降低了30%的人力招聘、管理成本。
汽车制造业加速转型
新人力驱动业务增长
距离2009年中国,超过美国跃居世界第一汽车产销国后的9年,中国车市在2018年经历了28年以来的,销量下滑,2019年降幅扩大,2020年更是深受疫情影响。
我们正在经历百年未有之大变局,在巨大的不确定性之下,中国汽车产业加快调整与变革的步伐,降本优化、开源节流甚至事关“活下来”。
车企既是技术密集型企业,也是劳动力密集型企业,因此在变革期进行新人力调整创新,不仅是短期策略的必然选择,也能为车企长期转型注入新动力,是车企改革的重要方向。
对于已成立34年、全球拥有12万员工的吉利来说,人力资源管理创新是一道必答题。吉利控股集团副总裁杨学良在2018年公开表示,吉利未来要以文化与人才来驱动业务成长。配合未来的5年规划,人员可能要达到近20万的规模,这需要更进一步去探索。
吉利汽车杭州湾研究院作为吉利全球四大研究院总部,在今年开始尝试灵活用工,这不仅是创吉利汽车人资管理的首例,也是开汽车行业灵活用工之先河。
根据今年,发布的世界500强名单信息,吉利汽车2020年研发投入费用为207.3亿元,位居汽车行业第一,研发投入决定企业的未来,多投入、重研发是吉利转型为全球,的科技企业的重要布局。
但在全球企业都在为生存而挣扎的当下,研发费用增加就势必要加大降低营业成本的优化,由此,人力资源管理降本增效势在必行,亟需以灵活用工为代表的新人力驱动业务增长。
降本增效RPO
贴合需求定制化
当一家世界500强企业开始灵活用工时,会选择哪种方式?线上平台发布岗位,由公司人力筛选,还是选择RPO(Recruitment Process Outsourcing),将整体招聘、管理业务外包?
吉利杭州湾研究院招聘的岗位明晰、标准化,对人员质量要求高,RPO无疑是最适合的选择,可以实现快速高效、省时省力地进行一站式招聘和管理。
目前,青团社通过近2个月的RPO服务,已累计助力吉利杭州湾研究院招募了近100位实习生,100%完成了吉利的招募需求,面试通过率更是高达86%。
吉利杭州湾研究院的人力负责人表示,整体招聘的效率和人员品质都非常高,招募的实习生来自北京大学、浙江大学、伦敦大学学院、圣路易斯华盛顿大学等国内外一流高校,研究生占比83%,留学生占比45%。
基于前期招募的高满意度,吉利杭州湾研究院增加了在青团社的灵活用工招募,预计全年将招募700位实习生。岗位包括大数据开发、信息安全设计、行政文秘、翻译、机械画图CATIA、试验技师、工程师助理、企业文化助理、人才发展助理等。
值得注意的是,青团社的RPO业务基于平台和HR SaaS管理系统,不仅可以100%招到人,还能对灵活用工人员实现智能管理,包括电子签约、排班考勤、算薪发薪、智能上保等。
通过定制化服务,青团社为吉利杭州湾研究院降低了30%的人力招管成本,并大大提升了经营效率。
撮合双端
赋能产业
青团社在帮助吉利招聘实习生时,筛选覆盖50所国内外,高校,实现了100万+高曝光,经估算,吉利汽车相比之前,提高了300%的校园知名度。
而对于进入吉利实习的年轻人来说,亦是收获满满。
楚枫本科毕业于澳门理工,现北大研究生二年级在读,目前正在吉利杭州湾研究院院办进行实习,并在近期独自负责承办了吉利研究院验证,的研讨会,他坦言,这样的经历非常锻炼人,也希望通过实习探索自己真正感兴趣的职业。
青团社创始人&CEO邓建波表示,青团社是一家聚焦于年轻人的一站式灵活用工服务平台,在我们服务的2800万用户中,超65%的用户为95、00后,本科及以上学历占比超50%。
我们很欣喜地看到,在为吉利杭州湾研究院招募实习生的过程中,不仅助力企业实现了降本增效,也真切地帮助年轻人收获工作经验,实现快速成长。未来,我们也将一如既往地撮合灵活用工的B端企业和C端用户,真正实现赋能产业。
「青团新人力」是一档新栏目,意在,观察灵活用工深入渗透的行业、企业。我们力图在市场波动日益加剧,我国人力成本红利消失殆尽的大背景下,剖析灵活用工的渗透方式,讲述新经济浪潮下的“新人力”故事。