长安汽车最近一段时间一直着力于对蓝鲸NE动力系统的推广与普及。近日,长安汽车就推出了CS55PLUS蓝鲸版。新车主打可以给驾驶者带来“劲、净、静”的体验的蓝鲸动力系统。这篇就给大家介绍一下,长安这次的拿手好牌。
这台蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机由长安本部、长安英国研发,历时4年共同打造而成,标志着长安的动力研发进入了3.0时代,并且蓝鲸NE动力平台也是中国品牌,模块化动力开发平台,填补了国内汽车平台化开发领域的空白。在全新的模块化平台下,蓝鲸NE动力平台可以全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计,且生产线设计兼容1.0-1.8L排量诸多款型的发动机,通用化率高达98%,处于国际,水平。
从技术上看,该发动机采用了“AGILE敏捷”高效燃烧系统、智能凸轮调相系统、双涡管电控涡轮增压等技术,在诸多,技术的加持下,发动机热效率提升至40%,,功率提升至132kW(180马力),峰值扭矩更是达到了300N·m,可比肩国际一线品牌的同排量发动机。该发动机不仅能有效提升燃油雾化、降低涡轮迟滞,满足严苛的国6b排放,此外还预设了欧7升级路径,可以说是保持了10年技术,。
与发动机匹配的是全新7速湿式双离合变速箱,历经过8年、累计超过300万公里整车道路可靠性测试,以及夏季高温干热、冬季低温湿冷、用户道路耐久等多项验证,质量更加可靠耐用。同时,工程师针对TCU控制单元进行了优化,,传递效率达94.3%,换档更平顺、响应速度更快。官方数据显示,CS55 PLUS蓝鲸版百公里综合油耗低至6.4L,实现了油耗与动力,状态的平衡。
长安汽车在品牌转型升级的关键时期,在“三大件”技术上多下苦功,而没有简单的堆砌其他配置。相信长安也将秉承一贯的企业理念,为消费者带来更好的产品,持续引领中国汽车产业不断向上。长安的这次推新对于我国自主品牌车企来说是一个希望,自主车企真正做到比肩甚至超越国外品牌指日可待。