您的位置:首页 > 资讯频道 > 国内资讯 > 社会资讯>正文

带着Giti去探索:“轮胎的夏天”同样精彩

时间:2020-09-04 11:25:10    来源:厂商内容    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  近期,《乐队的夏天》第二季在全网热播,也给我们带来了活力四射的夏天。炎炎夏日,除了如火的热情,也会少不了狂风暴雨。此时,城市出行难免成为车主不小的困扰。如何为自家车挑选、合适的轮胎也成了首要问题。佳通深谙此点,佳通舒适系列让你的夏天同样精彩!

  无论是暴雨还是台风过后带来的积水路段都会给我们的日常出行增加困扰,佳通轮胎则可以降低湿地行驶的风险。佳通Synergy E1采用了黄金分割导角设计,结合复合切向深沟槽边缘设计和四条流行性宽大主沟设计,能够快速排出路面积水,提高花纹和地面实际接触面积,有效提升抓地力。不仅如此,佳通Synergy E1的胎面采用的是高聚合橡胶胎面配方,可提升湿地的地面贴合系数,使得湿地制动距离更安全。更安全的制动距离,可以为城市出行增加一份保障。

  此外,胎噪是不少车主最为头疼的一件事。佳通轮胎对此更是有自己的秘诀。佳通Synergy E1采用新一代PDT 3.0静音扰频技术,有效规避花纹与地面的周期性的频谱叠加的响度;还有全封闭胎肩设计,通过直线3D开放型放射沟槽,加快行驶变形中气体压缩的排放速度,避免路况较差的花纹缝夹石噪声。在胎体材料上,佳通Synergy E1采用抗冲击性、柔性弹性体配方的橡胶胎面,可以有效吸收轮胎敲打地面的能量,缓冲振动造成不舒适感,从而有效降低胎噪,营造一个舒适的驾乘环境。

  环保主义潮流不可抵挡,佳通轮胎更是积极响应。在胎体材料上,佳通Synergy E1采用了高分散的纳米白炭黑胎面配方,全新低滚阻工艺可减少无效能量的耗费。在结构设计上,佳通Synergy E1采用了全新优化的轮廓设计,减少胎面花纹的变形蠕动,,程度减少胎侧舒张产生的能耗损失。节约资源,降低能耗不止是一句口号,更应该在日常生活出行中实践起来。

  这个夏天,如果你还在期待一个别样的惊喜,就让佳通陪伴你尽享夏日吧!带着Giti去探索,路就在脚下,此刻出发,拥抱生活!


免责声明:本网站所刊登、转载的各种稿件、图片均有可靠的来源,市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据,并不代表新讯网观点,由此产生的财务损失,本站不承担任何经济和法律责任,本站自动屏蔽违反《广告法》词语。

请选择您浏览此资讯时的心情

相关资讯
网友评论
本文共有人参与评论
用户名:
密码:
验证码:  
匿名发表