投诉电话：15001380073 8月13日，深圳威迈斯新能源股份有限公司（以下简称“威迈斯或者公司”），上会。威迈斯拟于深交所中小板上市，计划公开发行股票总数不超过4045.00万股，保荐机构为国信证券。威迈斯本次拟募集资金6.27亿元，分别用于龙岗宝龙新能源汽车电源产业基地建设项目、芜湖新能源汽车电源产品生产基地建设项目。
资料显示，公司是一家专业从事电力电子产品研发、生产、销售和技术服务的高新技术企业，是中国电源学会的常务理事单位。公司主要产品是开关电源，包括车载电源、通信电源、电梯电源等多类应用领域的产品。经过十多年的发展，公司已成为上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车、北汽新能源、华为、新华三、日立等知名企业电源解决方案的核心供应商。
招股书显示，公司主营业务收入为开关电源产品的销售收入，占营业收入比重均为97%以上，是公司营业收入和利润的主要来源。2016-2018年及2019年1-9月，公司实现营业收入分别为2.57亿元、4.25亿元、6.16亿元和5.70亿元，实现净利润分别为2343万元、1635万元、6852万元和5744万元。
经过十多年持续的研发投入和技术创新,公司围绕电力电子技术在新能源汽车、通信、电梯等高可靠性领域的应用,自主研发并掌握了十余项开关电源领域的核心技术,在硬件方面具备电力电子变换技术平台、电源结构工艺技术平台、汽车级产品开发技术平台等研发平台,可以快速响应客户的定制化需求,提供硬件设计解决方案;在软件方面具备系统化软件算法平台,引入ASPICE规范化的软件质量体系与开发流程,并采取模型化编程方式,快速完成嵌入式软件开发过程中的逻辑功能、核心算法的实现和验证,既保证软件开发质量和效率,又具备很强的可复制性。
截止目前，公司拥有专利47项，其中国内发明专利21项，实用新型专利22项，外观专利2项，境外专利2项；计算机软件著作权77项。应用于公司，一代I系列车载电源的磁集成技术、自动分配功率的系统化集成拓扑算法、大功率磁性器件的散热技术、自动化生产工艺等处于行业，地位，其中基于大功率磁性器件的散热技术的“用于车载充电机、电压变换器以及集成产品的散热结构”已分别在中国、德国、美国、法国、日本申请国际专利，并在德国、日本已取得授权。
公司作为一家研发驱动型的电力电子类高新技术企业，始终以新产品研发和技术创新来扩大销售收入和提高产品利润。报告期内，公司研发活动的，为车载电源集成产品的研发和车载充电机的技术创新，通过磁集成技术、自动分配功率的系统化集成拓扑算法、大功率磁性器件的散热技术等自主技术，达成同时提升技术和降低成本的双重目标。2016年度至2018年度，公司研发费用分别为2,622.92万元、4,135.27万元和5,704.99万元；2019年1-9月，在国内新能源汽车行业整体面临补贴政策调整、降本增效、优胜劣汰的大背景下，公司研发费用支出仍然保持同比大幅增长达到5,234.29万元，特别是针对下一代创新产品的研发费用明显增加。
