投诉电话：15001380073 自从6月份汽车销量排行榜出现之后,长安逸动PLUS再次呈刷屏之势出现在大众眼前。说实话,在车市寒冬中保持稳定甚至逆势增长的合资车不少,但是国产车并不多,所以逸动PLUS的出现无疑吸引了众多消费者的关注。尤其是有车主为了逸动PLUS而放弃日产轩逸,着实让人感到不可思议。接下来不妨一起看看这辆逆势而上的国产车到底好在哪,是否真的比日产轩逸更值得买?
首先说的是价格而非颜值,相比很多被逸动PLUS高颜值所打动的消费者,我个人更在意的还是这款车的价格。在配置相仿的情况下,大多数人更愿意选择便宜几万元的国产车,而非合资车吧。
要知道2020款日产轩逸的起步价就达到10.90万,上道价格超过12.5万,而逸动PLUS的顶配车型也不过10.39万,终端还有一定的优惠,对于普通消费者来说,你会选择谁?尤其是逸动PLUS的起步价才7.29万,你还会多花几万块钱选择日产轩逸吗?
当然,除了价格之外,长安逸动PLUS在其他方面也有着出色表现。除了平分秋色的外观之外,在内饰方面,逸动PLUS则表现出超强的市场竞争力。不论是大面积软性材质的应用,还是一体式双10.25英寸、1920*720分辨率全高清液晶触摸大屏,都让消费者眼前一亮,至少在15万级合资车里面,也很少能够找到与逸动PLUS内饰媲美的车型。
而在配置方面,除了常见的主被动安全配置,逸动PLUS还有PAB预警制动辅助系统、ACC-Stop&Go停走式自适应巡航、360环视行车记录仪等驾驶辅助功能,对于一辆顶配刚过10万的国产车来说,是不是更有诚意呢?
如果说性价比方面的对比是取巧,那么在日产轩逸引以为傲的大空间和高舒适座椅方面,逸动PLUS表现出来的强悍实力是否能够让消费者动容呢?要知道逸动PLUS除了拥有2700mm的傲人轴距之外,后排座椅还可实现4/6放倒,让行李箱空间进一步进化到1000L,长度可达1.8m,空间灵活性、实用性并不比日产轩逸差。而且这款车还采用了如沙发般令人放松的超纤零坐感座椅,舒适性方面也更胜一筹。
至于合资车的强项——三大件,逸动PLUS也表现出让日产轩逸嫉妒的实力。相比日产轩逸只有1.6L车型可选,逸动PLUS除了拥有搭载BlueCore1.6L+爱信6AT经典动力组合的1.6L车型之外,还有搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的蓝鲸版逸动PLUS,不论是数据还是实际用车体验都远超同级别产品。这个时候,面对日产轩逸,你觉得逸动PLUS是否值得买呢?
