网站电话：15001380073 9月17日，交通运输部党组成员、副部长刘小明视察成都公交集团，并搭乘体验了成都公交集团创新推出的互联网定制大巴D006路公交车。
该定制巴士项目由成都公交集团与小码联城合作打造，将于9月22日陆续推出30条定制线路，以互联网科技手段进一步深化TOD(以公共交通为导向的开发)城市战略，为成都市民提供早晚高峰通勤服务，解决上班族出行难题。
互联网定制巴士解决通勤问题
9月22日起，首批30条定制线路将正式上线，成都市民可以通过下载“巴适公交App”，查看相应线路的信息，包括具体站点位置等，并进行预定付费。只要下载App，就能够获得由小码联城提供的30元定制巴士券(3张*10元)、3折月票、5折次票等优惠福利，未来还会有更多惠民权益。
这些定制线路的运营时间为工作日早班7:10 到 8:30、晚班17:40 到18:45，用户可以按日、周、月预订。线路最短里程6.4公里，票价只要7.68元;最长里程19.5公里，票价23.4元，但算上免单及3折月卡优惠等折扣之后，实际客单价远远低于快车、顺风车及出租车，而在通勤时间上则比传统方式节省一半以上。
在通勤效率方面，鉴于普通公交车不能上高速，成都公交集团已规划调集空港巴士集团机场大巴运力，它们在高速和公交专用道均可畅通无阻，能够有效避开府城大道等拥堵路段。这是目前市场上各类“互联网巴士”所不具备的优势。
这些定制巴士为确保乘客体验，将选派具有多年驾龄的三八红旗手司乘，并为乘客提供比传统公交更优质的服务。
据介绍，成都公交集团未来还将根据市民实际需求，开设新的定制巴士线路。
网约小巴等创新服务将陆续推出
面对移动科技日益发展以及公交行业新形势下，成都公交集团利用丰富的经验，提供车辆、司机运营和线下服务能力，确保车辆运行的准时与安全。而小码联城基于庞大的计算能力和丰富的互联网运营产品，精准分析乘客出行需求，合理规划乘客出行路线，全面盘活公共交通资源。
上述的定制巴士项目，也是成都公交集团与小码联城携手打造的城市级巴士出行平台的，产品。而除了针对上班通勤人群以外，为了更好服务市民乘客多元化、多层次的公交出行诉求，城市级巴士出行平台还将推出网约小巴、网约包车、旅游巴士、网约城际客运、公交实时查询等创新服务。
以11月1日即将上线的网约小巴为例，该产品主要解决城市主干道之外的接驳、巡游的6?8公里出行需求，填补了市场中2-15元之间的定价空白。据介绍，目前成都公交集团已在主城区分别划出4个30平方公里的区域，每个区域将投放20辆银隆6.8米新能源车，统一票价2.5元/人次，通勤区间内不固定线路，市民可以下载巴适公交 app 输入所在位置并预约，距离最近的小巴将在几分钟内前来接驳。
分析人士指出，网约小巴业务通过虚拟站点、动态价格、动态路线规划，真正实现“一键呼叫，随叫随到”，可以为用户提供更有性价比的共享出行服务。从功能看，网约小巴比传统公交、出租车的空驶巡游更加高效方便，比共享单车、电动代步车更加安全快捷。由于扩大了共享经济覆盖人群，对黑车市场也是有力的打击。
值得关注的是，小码联城还将积极整合公交公司闲置资源，推出网约包车、旅游巴士和网约城际客运等业务。
成都公交集团负责人表示，“要进一步拓宽服务性产业跨界发展思路，以优质的公交服务推动‘人、城、境、业’与‘行’的融合发展，加快建设与全面体现新发展理念的城市相匹配、与美丽宜居公园城市相适应的公交都市。” (梁永)
