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这是9月10日拍摄的我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号。 赵昀摄
据新华社上海9月10日电 命名为“雪龙2”号的我国首艘自主建造极地科学考察破冰船10日在上海下水，这意味着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新突破。
“雪龙2”号长122.5米，宽22.3米，吃水7.85米，吃水排水量约13990吨，航速12节至15节，续航力2万海里，自持力60天，载员90人，能以2节至3节的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的环境中连续破冰航行。
“雪龙2”号融合了国际新一代极地科考破冰船的技术、功能需求和绿色环保理念，采用国际先进的船艏和船艉双向破冰船型设计，具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力，可实现极区原地360度自由转动，并可突破极区20米当年冰冰脊，船舶机动能力大幅提升。
“海龙11000”创深潜纪录
据新华社北京9月10日电 记者10日从自然资源部了解到，我国自主研发的“海龙11000”无人有缆潜水器日前在西北太平洋海山区完成6000米级大深度试潜，，潜深5630米，创下我国无人有缆潜水器深潜纪录。
中国大洋48航次科考队进行的这次深潜中，“海龙11000”利用机械手近底布放了标识物，开展了4个小时的近底高清观测，完成了5次共320米的船舶—无人有缆潜水器联动移位，水下工作时长13个小时。
