集装箱吊具特点 : 集装箱吊具的液压系统和开闭锁机构的液压系统比较简单,主要由油泵、溢流阀、电磁阀、油管和转销油缸组成,常见的故障及其解决方法有: (1)若油泵反转,对调油泵电机两相电源线; (2)若油泵不转,检查电机工作是否正常、电机与油泵之间的联轴器是否损坏; (3)若工作压力过低,检查油泵压力,确认后调整至正确值; (4)若电磁阀出现故障,以手动方式捅阀芯检查阀体是否被堵塞:如果有动作,检查电气线路;如果没有动作,更换电磁铁; (5)若溢流阀压力不正常,重新设定压力; (6)若油管漏油,如果只是油管接头螺母松动,上紧即可;如果O形圈损坏,则更换O形圈;如果油管爆裂,则更换油管; (7)若转销油缸有渗漏或内泄,更换油缸密封件或油缸。 用:40t门机下的集装箱装卸,吊具分量轻,无动力,独霸精练,投资少。吊存在32t—20英尺和40t—40英尺两种可供选择。
集装箱吊具是集装箱起重机的专用吊具,由于集装箱的尺寸和重量不同,集装箱的吊具也不同,可分为整体式(固定式)、换装式、子母式、伸缩式等型式。旋锁机构由旋锁油缸、连杆、曲柄、旋锁轴和旋锁轴头等构成。当旋锁轴头插入箱角的椭圆孔内,司机接到信号后,转动旋锁轴,将吊具与集装箱锁紧。
吊具外部及内部腐蚀
吊具腐蚀在海洋或工业污染的大气中特别容易发生。
它不仅减少了钢丝绳的金属面积从而降低了破断强度,而且还将引起表面粗糙并从中开始发展裂纹以至加速疲劳。
严重的腐蚀还会引起钢丝绳弹性的降低
1、外部腐蚀
吊具外部钢丝的腐蚀可用肉眼观察。当表面出现深坑,钢丝相当松弛时应报废
2、内部腐蚀
内部腐蚀比经常伴随它出现的外部腐蚀较难发现。但下列现象可供识别:
a.钢丝绳直径的变化。钢丝绳在绕过滑轮的弯曲部位直径通常变小。但对于静止段的钢丝绳则常由于外层绳股出现锈积而引起钢丝绳直径的增加。
b.钢丝绳外层绳股间的空隙减小,还经常伴随出现外层绳股之间断丝。
如果有任何内部腐蚀的迹象,则应由主管人员对钢丝绳进行内部检验。若确认有严重的内部腐蚀,则钢丝绳应立即报废。