联系方式：010-67699308 7月5日湖北交通广播台《中小微企业访谈》节目主持人章涛和蓝欣对随驾联盟科技有限公司胡高逸总经理做了专题访谈。共同探讨了互联网对传统驾校改造的创新，以及“共享驾校”出路的问题。下面是访谈节目的部分实录：
主持人：今天我们请到随驾联盟科技有限公司的胡总来谈谈互联网驾校的那些事。胡总，现在很火的一个词，“共享经济”，贵公司把500家驾校联合起来做了一个“共享驾校”，你们是怎么想到要做这样一个事情的呢?
胡总：目前传统驾校竞争非常激烈，随意杀价，服务质量严重下滑。长期以往，这个行业会被逼入一个死角。在这样的情况下，我们随驾联盟进入这个行业，就是想对这个行业进行改造，让这个行业重新焕发活力，给从事这个行业的人通过优胜劣汰获得更有价值的回报。
所谓“共享驾校”，这个是从方便学员的角度来考虑的，我们很多学员没有整块的时间。针对这种情况，我们的APP可以很方便的让学员在自己有时间的时候，用手机下单，然后附近的驾校抢单的模式，进行学车练习。这和传统的学车不一样的就在于，练车不用受一个驾校的局限，所有驾校，只要学员觉得方便，就可以在那学习。
主持人：驾校这个行业目前吐槽比较多。对学员来说，要看教练眼色，要讨好教练。对于驾校来说，价格竞争，让驾校没有收益。低价让驾校在教学方面也没有了耐心。那么“共享驾校”的模式是不是很好的解决了这个问题呢。
胡总：随驾联盟APP可以很好的解决这个矛盾，随驾联盟APP是一种充值学习的模式，学员报名、预约学车都可以很方便的在手机上完成，需要练车的时候在手机上下单就可以了，附近的驾校抢单，APP把学车的过程分拆成了单次服务行为。学员只会对单次服务买单。在这个时代，人与人之间的交往都是简单化了，服务提供者，和接受服务的客户，也都想把这个过程简单化。那么“零售服务”，就会被普遍接受。一次一买单，不会影响整体的服务，也不会因为一次服务改变整个体验，这次服务不行，我们就可以进行下一次服务。服务“零售化”，对客户的体验不会“一坏到底”，对驾校或者教练则是优胜劣汰。服务好，客户才会多付出，多光顾，驾校才会收益更好。
“共享驾校”为客户提供了更多，更灵活的选择，客观上对驾培行业形成了一个良好的生态链提供一种可能。服务行业的好坏直接影响到一个城市的形象。我们随驾联盟对驾培行业的改造也会带来良好的社会效益。
主持人：互联网现在普遍的现象是烧钱和对客户的补贴。羊毛出在猪身上，狗来买单，这是现在的互联网逻辑。这样会让整个市场变得浮躁。
胡总：的确很多互联网企业专注的是获取风投，然后再开启烧钱模式，有些企业确实通过这样的模式成功了，但是，这样做，是违背商业本质的，我们做什么都应该专注于本业，比如做驾培，就应该专注提高教学服务质量，和教学创新，我们随驾联盟，专门制定了《教学大纲》《服务规范》以及一些新科技，这也切合了上面关于供给侧改革的精神，供给侧改革发力，确实可以给一个行业带来生机。但是仅仅是利用互联网玩概念，用低价吸引眼球，是不能长远的，而且，单纯的低价会让客户养成畸形的消费观。对正常的市场造成伤害。现在有些通过烧钱获取市场的企业，已经处于非常尴尬的境地。所以，我们不希望重复。做企业必须脚踏实地，最近任正非也说过，“锄头再精美也是要还原它锄地的功能”，互联网企业一定不能把一个行业带进一个死角。
主持人：随驾联盟和驾校是如何达成签约的，他们是如何接受这款APP的?
胡总：我们去年就是专门在做这个和驾校签约的工作。通过对驾校的走访，我们不断的和驾校阐述了我们这款APP是可以做到和他们互利共赢的。这个最重要的就是即充即学，学员没有学会，想要学习练车就必须充值学习，对于驾校来说，就不会因为学员通过不了考试，驾校继续培训客户再额外增加成本。毕竟在学车这个问题上，每个人的学习能力和接受能力是不一样的，那么多学习，多付出，对于双方都是公平的。当然，和驾校能够达成合作的这个事情上来看，这个市场驾校这一方是可以接受这个APP的
主持人：武汉市场有没有一些数据
胡总：驾校有直营的109家，挂靠可以达到3000多家，驾校市场僧多粥少，所以杀价情况很严重。我们会签约大约500家左右，基本上就可以满足学员就近学习的需求了。目前武汉市每年的学员数量在50万上，年产值在15到20亿。所以，对这个市场做好改造，是很有意义的一件事情。
主持人：这是一个很庞大的市场。如果价格杀到了无利可图，驾校必然会进入一个灰色地带。
胡总：是的，一个本来很好的市场，合理的利润变成了灰色收入，所以对于客户一定要做好的引导，不能贪图便宜而忽视了服务质量，而且，因为“便宜”，反而会失去更多，随驾联盟可以让客户真正做到明明白白消费，驾校有利润，客户没有顾虑，这就是我们要努力的，我们想把随驾做成行业的标杆，提供最优质的服务
主持人：有运营难度，驾校端，客户端，两边数据的匹配才能让这个市场持续下去
胡总：是的，主持人确实揭示了一个商业上很头疼的问题，一个平台确实应该是让参与方在数据上是匹配的，不然一方不匹配，另外一方都会失去耐心，我们也感觉到了，唯一能做的就是加大步伐，通过和各种媒体的合作，直接让我们的客户知道随驾联盟的服务。
主持人：胡总对于风投是怎么考虑的?
胡总：无论是做什么都应该是做生意，是要赚钱的，这是商业的本质，如果跨过这个主业去关注别的，实际上是舍本求末。当然在互联网上，大家都在说后市场，好像后市场就是烧钱的救命稻草似的。这个不对，这是违背商业本质的。只有经营好主业市场，再去谈后市场才是正确的逻辑。以前风投似乎并不关注这些，但是现在越来越多的风投其实都非常关注运营了，这也是在想市场传递一个信息，商业的本质还是赚钱为第一要务，后续服务是锦上添花的事情。只有看清楚了你的赚钱模式，风投才会放心的投资进来。
主持人：用互联网来改造传统行业，目标很明确，但是肯定会有很多困难
胡总：确实这样。我们的目标是很明确的，前面我们也说了，专心做一个事情非常重要。我们把驾校培训看做一个产品，那么这个产品的质量就是服务质量，我们随驾有自己统一的《教学大纲》和《服务规范》。而且会在后续的实践中不断的丰富改进，并且会加入一些前沿科技的项目，比如VR练车等等，随驾必然会成为驾培行业的标杆。预计我们下半年生源数量有望达到5000，这样我们就可以让我们的经营进入一个正常的发展轨道。
主持人：谢谢胡总接受我们采访，对随驾联盟共享驾校这个项目感兴趣的可以关注一下随驾联盟的公众号联系，也祝胡总的随驾联盟APP大卖!
胡总：谢谢主持人的祝福，谢谢!
