ofo连续被15城清退，恐再难收复失地

共享单车作为一个新兴事物，自诞生以来就受到人们的热烈追捧，因此，许多共享单车企业看到了商机，开始大范围投放共享单车，但为了让共享单车这个新事物可以和城市更友好相处，多地都出台了共享单车管理规范，而一些不符合规范的共享单车自然就面临着被清退的风险。

根据新华网等权威媒体报道，ofo小黄车近日接连被三亚、济南、兰州、南通、泰安、惠州、肇庆、德阳、邢台、常州、株洲、湘潭、黄冈、清远、潮州等全国15个城市清退。综合各媒体报道内容，ofo被清退原因主要包括手续资质不全、智能管理能力不到位等。

据澎湃新闻5月1日报道，4月28日晚上，ofo未经批准在南通市投放共享单车约500辆，严重挤占了人行道。4月29日上午9时，南通市城管局紧急约谈ofo华东区域总经理吴某并要求按时自行清理。ofo承诺，在4月29日24：00前，全部清理完毕。4月30日早晨，经现场查看，ofo方面已将车辆撤离南通市区。

网易新闻4月11日发表题为《ofo又到泰安玩'快闪',一夜摆千余辆给道路添不少乱》的报道指出，ofo并没有向泰安当地主管部门报批，私自投放千余辆小黄车。10日上午，泰安市城市管理局执法人员对小黄车下达责令停止违法行为的通知，并于当天下午2时对小黄车进行了统一清理。

另据南方都市报3月31日报道，ofo小黄车进入惠州之后刚刚3天就开始被执法部门查扣。在市区一些小黄车投放点，南都记者发现有货车正在将大量的共享单车装入车上拉走。对于城管部门目前正在实施的查扣车辆行为，ofo共享单车公司暂时没有回应。

共享单车想要做到和城市和谐相处，不仅需要市民们增强文明用车意识，更需要共享单车企业寻求技术上的突破，但一直以来，ofo都因为机械锁问题备受诟病，而近期频发的道路安全事故问题也成为人们热议的话题，对此ofo应积极应对，尽快补足技术和管理短板，这样才能避免退出更多城市，引发连锁效应。

原文：http://pinpai.szonline.net/ppnews/20170609/781635.html