为共享单车建立秩序 小鸣单车龙海布局“电子围栏”

　　日前，福建龙海在全国首个采用全境电子围栏虚拟车桩系统，在市中心核心住宅区、大型商业区、CBD等区域布局了300个点位，几乎是每200米就铺设了一个电子围栏虚拟停车位，每个点可停放20~50辆单车。

　　据龙海市交通集团董事长许至勇介绍，其实今年年初已决定在龙海引入共享单车，“比起有桩式公共自行车，共享单车更便利，使用率更高，成本更低。”但也很担心共享单车进入后可能会发生的乱停乱放问题，所以他们经过多方调研对比后，在引进共享单车的同时也引进小鸣单车电子围栏虚拟车桩的共享单车解决方案。

　　的确，共享单车解决了老百姓出行的最后一公里，是好事情，但这一新生事物也制造了一些麻烦，比如“乱停放”就一直遭受着各方的口诛笔伐。对此，小鸣单车市场总监张恒认为，“共享单车企业此前竞争的角力点在于低成本、高效率地占领市场，但伴随着诸如乱停乱放之类的行业问题的暴露，利用技术创新手段解决行业痛点将是接下来业内竞争的关键。”

　　所以，早已预见共享单车“野蛮生长”可能带来的负面影响的小鸣单车，早在推出自己的单车品牌之际，就已启动“电子围栏”技术的研发。在历经半年多研发之后，这套拥有十多项专利的“电子围栏”虚拟停车技术于今年3月份起，陆续在广州增城，上海静安区等地试点成功。

　　记者了解到，电子围栏虚拟停车技术通过物联网的信息交换方式，实现亚米级精确停放，且虚拟车桩的成本远远低于过往的实体车桩，也改变了无桩共享单车乱停乱放给城市带来无序混乱的管理难题，是目前共享单车最新的一代的解决方案。