不止于济南，ofo小黄车在全国15城投放遇阻

　　6月6日，爱济南新闻客户端发布了名为《ofo共享单车想在济南投放 还差点事儿》的相关报道，该报道指出济南相关部门认为ofo单车“无智能运营能力”，需按照要求整改，在没有取得准入资质前，不能投放济南。　　事实上，不只济南一个城市，根据媒体报道情况统计，当前ofo已至少在三亚、济南、兰州、南通、泰安、惠州、肇庆、德阳、邢台、常州、株洲、湘潭、黄冈、清远、潮州等全国15个城市投放受阻。包括新华网、中新网、腾讯、网易、南方都市报在内的全国数十家权威媒体报道了ofo小黄车被多地政府叫停、暂扣、清退的事件，引起舆论关注。

　　其中，以济南为例，据济南市相关部门说，因为ofo单车“无智能运营能力”，需按照要求整改，在没有取得准入资质前，是不能投放济南的，到现在ofo单车因为这个原因还没有进入济南。　　 而如何界定“无智能运营能力”，行业人士表示，所谓智能运营能力，是指平台可以知道目前投放在当地的共享单车具体数量，并了解每辆共享单车的准确GPS定位，方便管理。　　 但是现实状况却是，根据梳理，从年初到5月份，ofo至少三次公开表示要推出智能锁，甚至宣称与北斗导航合作。另据了解，近期在各城市投放的ofo智能锁并无使用新型“北斗导航芯片”，所采用的M26芯片或为已淘汰的型号，电池为一次性电池，回收麻烦且污染较大。　　与济南不太相同的是，在三亚、兰州、南通、泰安、惠州、肇庆、德阳、邢台、常州、株洲、湘潭、黄冈、清远、潮州等全国其他十四个城市，ofo投放遇阻源于未经批准、私自投放以及占道经营干扰交通。

　　据海南在线5月17日报道，ofo小黄车三亚投放后，因为没有任何报备手续，三亚市综合执法局已发公告，限ofo物主3日之内自行清理，逾期将依法处理。另据中新网5月16日报道，三亚市天涯区城管局负责人表示，目前未接到ofo任何报备手续，从交通安全方面着想，希望市民游客暂不使用单车。　　 在过去一年多的时间里，共享单车行业经历了初生到蓬勃发展的过程，随着单车品牌的激增，行业内竞争日益激烈，共享单车品牌也急于跑马圈地进行投放，但是ofo小黄车频频被各地政府部门下“逐客令”,其智能定位问题、私自投放也给其他品牌敲响了警钟。