5月14日至15日,“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。来自130多个国家的约1500名贵宾作为正式代表出席论坛,同时有来自全球的4000余名注册记者报道此次论坛。北京市在本次“高峰论坛”筹备过程中,坚持贯彻中央“不扰民”的重要指示,不实施机动车单双号限行,不放假;但是公交车线路还是受到交通管制影响有变更,部分地铁站也阶段性封站,对于沿线居民的生活出行还是有一些影响,因此人们对于网约车的需求有所增加。然而,恰逢网约车新政过渡期尾声的北京,滴滴等C2C平台的司机却闻“交通管制”色变,出车接单的司机少之又少。用户下单时,只见加价幅度在涨却无司机接单。
相比之下,首汽约车却早在5月8日就内部下发通知,要求5月8日至5月18日“一带一路”国际合作高峰论坛期间,首汽约车北京所有运营车辆采取“减少休息排班,延长在线工时”的机制,以增加特殊时期运力,为出行受影响的用户提供最大化的应急出行保障。首汽约车相关负责人在今天接受记者采访时表示:“在高峰论坛期间,采取增加运力的举措,主要是为了将交通管制对广大用户日常出行的影响降到最低,让我们有充足的运力来保障用户的出行,让用户能够安心上下班、上下学。”
家住北京孙河的梁先生也向记者讲述了他在5月12日的经历:“我每天都要乘坐15号线在奥林匹克公园站换乘8号线到什刹海上班。那天,15号线开到奥林匹克公园站不停站!我当时一下子就懵圈了——因为我可能要迟到了,于是果断在北沙滩站下车。那时候再等公交车我肯定来不及,出租车也不好打,用滴滴、易到连加价都约不到车。我突然想起来上个月刚参加首汽约车的活动充了值,于是就试了一下,没想到接单太快了,而且司机很快就来了,车子里面也特别干净。一路上司机还劝我别着急,毕竟是交通管制造成的,安全才是第一位。后来到公司的时候虽然还是迟了几分钟,但是在公司允许的范围内。我问了一下同事,从差不多远的地方用其他网约车过来的都加价了,但我乘坐的首汽约车一直坚持不加价的标准。而且我还听说他们还承担了一带一路的保障工作,这么高标准的会议都能服务,难怪他们日常的服务那么好。比较下来,还是乘坐首汽约车最靠谱了,以后我出行就选它了。”
据记者了解,每逢恶劣天气、春运高峰、国际会议等用车需求激增时期,首汽约车都会调动所有驾驶员和车辆待命,做到“加班保出行,增能不加价”,那为什么首汽约车可以做到如此呢?据了解,自2015年9月进入网约车行业以来,首汽约车就确立了“高品质、差异化”的品牌定位,坚持选用B级车辆和具有营运资质的专业驾驶员,以国宾级服务和合规可信赖的品牌形象,成为网约车用户出行的品质之选。
首汽约车对车辆和司机进行统一管理,不仅保证了服务品质,而且能够在用车需求激增的时安排驾驶员车辆加班加点接送用户回家:去年7.20暴雨期间的首都机场、今年春运期间的北京西站、2月21日暴雪、10天前的沙尘暴蓝色预警……每一次首汽约车都做好充分的准备,全力保障用户出行。哪里有期盼回家的心,哪里就有首汽约车!