ofo红包车疑日亏2500万成本高，用户红包被清零

　　4月20日晚，网友@小朋友爱甜点在微博表示，骑ofo好不容易凑了15元，结果一提现就变成了0元，以致一分钱都没提现，并质疑ofo“骗人玩呢”。随后，一石激起千层浪，众多网友在其底下留言表述自己有同等遭遇。从用户反映的时间上来看，从昨晚23点至今日中午11点，这样的情况一直存在，以至于不少用户表示，感觉自己被骗了。

　　@虾米宝贝111：我也是提现没到账直接抹0了，骗人的吗?

　　@用户5748748585：我的也是，气的我押金直接退了。

　　@尛小炏：提现了37.88，显示提现失败，然后直接抹零了……ofo玩不起红包别玩了。

　　按照游戏规则赚取的红包，结果说没就没了，用户情绪激动也是可以理解的。但与此同时，用户怀疑“ofo玩不起”，或许也非臆测。

　　4月16日，ofo宣布加入共享单车红包大战，“在红包区域内开始骑车，最高5000元红包等你拿!”用户首先要在APP内寻找带有红包标识的区域，在该范围内解锁车辆骑行超过10分钟、距离达到500米后，便可领取现金红包。活动初始，群众一片叫好，然而随着活动进一步的推广，太多问题有待推敲，比如成本，ofo真的负担得起吗?从ofo各方面不遗余力的宣传来看，这次ofo的手笔可不小。

　　在此来试算一笔账：打开ofo新版APP，从查点红包车与普通车的比例上来看，红包车占比约70%以上;3月底ofo宣称每天有1000万单，这也就意味着每天的红包车订单将高达700万单;ofo红包车宣称的金额最高5000元，则平均每单约5元，这也就意味着，每天ofo需要为红包车支付3500万元(700万单×5元)的巨款。然而与之相差甚远的是，近日fo创始人戴威公开表示，其每天收入接近1000万，这也就意味着，ofo因为红包车每天将净亏损2500万元!

　　如此巨额耗资，对于任何一家初创公司来说，都是不可承受之重。近来高损失率已让ofo难以消化，如此红包车玩法，ofo恐怕真的玩不起。

　　关于用户红包被清零问题，截止发稿前ofo官方未对此作出任何回应，不过用户反映的声音却越来越多了。