联系方式：010-67699308 《三国演义》是一本奇书，里面具备年龄最大的童年偶像。其中透露出的一条耳熟能详的信息就是「乱世出英雄」。这句话非常奇妙，奇妙就奇妙在似乎没有人会质疑这个逻辑。「乱世」和「英雄」仿佛天然就是联系在一起的。
|乱世生机
2016年，随租随停的商业共享单车横空出世，出世不久就席卷大半个中国。这场狂潮何时而起已不可考，何时而止当然也没有人能预料。然而这世上的事物有光也有影，随租随停的背后带来的乱停乱放、挤占人行道和盲道甚至消防通道、质量差致摔伤、阻碍交通秩序等风险、隐患乃至实实在在开始出现的问题也接踵而至。公元2016年的现代城市，一时像回到了公元184年的汉末。
「生民百遗一，念之断人肠。」如果不更加有序，这场「战争」将没有胜者，只给他们停留过的城市留下一地鸡毛。
乱世，来临了。
汉末有门阀的概念，简单来说，就是名门大族。曹刘孙没有这些民间贵族的支持，绝对不能有这么大的地盘。而在现代中国，这些门阀——就是资本认可过头的「鼓吹」。资本以鼓吹之势注入到商业共享单车行业，让他们看好的「曹刘孙」膨胀起来。任一家都无法解释他们的盈利模式是什么，因为，他们做的，是「天下霸图」的商业美梦，是抢占市场。难道国外没有浮现出过商业共享单车?有过，而且下场比较惨淡，大多已昙花一现。而国内的商业共享单车至今为止的轨迹，也只是在重蹈他们的覆辙。难道行业里没有强人分析过国外先例?肯定有。那么——为什么?
乱世既然已经是乱世，那生机从何而来?生机是对强者而言的，这里，就要进入我的下一篇幅。
|强者归来
这里的强者不是旁人，正是政府主导的公共共享单车——历史上的曹刘孙，固然是英雄，但是为了一统天下，他们也绝不会在乎屠戮百姓。他们在乎的，是自己在普通人眼里是不是有威力，是不是虎狼之师。现在的商业共享单车行业也是如此，不管谁能瓜熟落地，他们的属性永远是「商业性」。资本是逐利的，即便他们会短暂地表现出守序的倾向，有序，也永远不会是他们第一考虑的。
而政府引导、规范和监管，乃至主导是什么?政府是天生的，有序的提倡者。政府筹划、构建、塑造城市规则，而这个生态圈是整一个城市「公共共享单车」和「商用共享单车」等组成的行业都仰赖的，都渴望进入的。第二，历届政府在工作报告里都强调政府部门要勒紧裤腰带，但政府的一切都是要为人民，惠民生、把好事办好。
借用今年李克强总理工作报告中的两句话：中央部门在接下来的预算必须下降5%以上，而民生上的投入，要持续增加并加大中央等各级转移支付的支持力度，政府的税收是要回馈到民生上的。而且，政府也是公益的提倡者。城市共享单车，更应该趋近的，是公共便民服务项目为主的项目。所以，城市共享单车行业中，谁，更富有公益性，谁更有序，政府出于民生的考虑，才更应该考虑谁。
综上所述，政府主导和引导就是我说的「强者」。说文解字，归来，又怎样解释呢——上面已经提到，政府的这套城市规则的资源是整一个城市共享单车行业都迫切的。此刻，正是强者们收束无序现象，宣扬城市有序，向市民强调哪一种选择才是更符合民生的时刻。当强者们真的选择了有序，做出了有利于民生、提振市民幸福感的举措——强者，便会归来。
孟子说，王道荡荡。城市共享单车的王道，应该是在政府主导下的公共共享单车为主，并还会有必要的小部分政府引导的商用共享有序单车。
金通对于城市共享单车有一个很简短的解释：「城市家具」。什么是家具?你伸手就可以碰到，很方便。你坐到沙发上的时候，下面不会突然蹦出一截弹簧.....它的配色、风格和你的整一个装修相统一，不会突兀，这才是家的感觉。
乱世生机，强者归来......
