京津冀三地联合促进北斗“行动” 共享单车将实现标准化管理

　　4月6日，北京市经济和信息化委员会、天津市工业和信息化委员会、河北省工业和信息化厅联合发布了《京津冀协同推进北斗导航与位置服务产业发展行动方案(2017-2020年)》(以下简称方案)，确定北斗产业成为京津冀协同发展战略实施的切入点和先行手段。

　　会上，北京市经济和信息化委员会张伯旭主任对方案进行了深入解读。

　　他表示，推进京津冀北斗应用一体化发展，有利于发挥京、津、冀各自的优势，增强三地区域联动和协同创新发展，促进三地形成区域优势和产业竞争力;同时，通过推动北斗产业规模化发展，有利于带动三地相关产业转型升级和经济发展，扩大在全国的影响力，产生积极的示范带动作用。

　　国家发改委、工信部、中国卫星导航系统管理办公室、天津市工信委和河北省工信厅等政府部门领导都对此给予了充分的赞同与肯定。

　　图：天津市工信委党组书记、主任李朝兴讲话

　　图：河北省工信厅党组书记、厅长龚晓峰讲话

　　图：中国卫星导航系统管理办公室总师张春领致辞

　　图：国家工信部电子信息司副司长吴胜武讲话

　　方案明确了京津冀北斗产业下一步的重点任务，并建立了完善的保障措施，以“需求引领、统筹协调”，“重点突出、协同推进”，“规模应用、互利共赢”，“深化合作、创新驱动”为原则，旨在充分利用现有北斗导航与位置服务产业基础设施和成果，围绕公共安全应急保障、交通与物流、养老等领域开展规模化应用，通过促进共用共建共享协调发展，推动北斗基础设施一体化、应用示范一体化和运营服务一体化;

　　通过组织管理、资金投入和政策标准等方面的可持续保障，不断挖掘新的应用需求，推动京津冀北斗规模化应用和产业协同发展，显著提升产业创新力和竞争力。

　　在发布会上，北京北斗导航与位置服务产业公共平台(以下简称北斗公共服务平台)与ofo小黄车签署了《北斗ofo小黄车战略合作协议》。

　　达成战略合作后

　　ofo小黄车将在京津冀地区配备由北京北斗导航与位置服务产业公共平台特制研发的拥有定位功能的北斗智能锁，同时更进一步优化电子围栏定位技术，并基于海量出行大数据向政府提供共享单车停放区域规划方案和建议。

　　战略合作协议的达成将推进

　　北斗共享单车产业发展，并使其成为北斗卫星定位系统的重要应用领域，不仅助力政府解决共享单车乱停乱放的大城市病的问题，实现城市精细化管理，也将有助于政府、北斗导航共同打造京津冀一体化智慧城市，加速推动京津冀一体化协同发展这一国家及重大工程建设。

　　图：北京市经济和信息化委员会主任张伯旭回答媒体提问

　　张伯旭主任表示，在京津冀一体化建设的大环境下，需求多元，市场无限，希望更多的行业、更多的工程应用北斗导航与位置技术，促成更多、更创意的合作融合，引领更多的应用和模式创新，造福市民、智慧出行，智慧生活，智慧学习、智慧工作、智慧生产、智慧服务。也希望更多的企业以此为契机，把握历史机遇，加速产业创新，实现快速发展。