2017什么最火?当然是共享单车。据第三方数据研究机构比达咨询发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示,预计2017年,共享单车市场将达5000万用户规模。巨大增量市场所带来的停放问题,成为未来智慧城市和谐运行的关键,如何对行业进行监管也成为政府、运营企业、用户需要共同探讨的核心问题。
在共享单车规模日益扩大的同时,越来越多的企业开始意识到车辆有序停放这一问题,并开始对基于LBS服务的“电子围栏”解决方案进行研发。4月6日,ofo在北京携手北斗举办发布会,宣布与成熟卫星导航系统北斗导航达成战略合作。融入北斗定位的ofo,在其固有的“电子围栏”技术的应用上将带来新的优化与突破,将规范用车停放车辆的实施进行到底。
电子围栏技术起源于安防领域,如今已经成为助力智慧城市引导共享单车停放的重要手段。北斗卫星导航系统,简称BDS,是一套由中国自主研制、独立运行的全球卫星导航系统,拥有纯正中国血统。也是继美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统(GLONASS)之后的第三个成熟卫星导航系统。此次ofo携手北斗导航定位技术,可进一步优化ofo电子围栏技术,对规范用户停放将起到积极作用,实现车辆更精细化的管理,向政府提报禁停区及推荐停放区规划方案等方面。
在谈到ofo在规范停车方面所作出努力时,ofo联合创始人张巳丁曾表示:目前,ofo正在人工和技术两个方面完善车辆的停放问题。人工方面,在大量数据的支撑与指导之下,运维师父凭借长期的经验,尽可能的将小黄车放置在需要它们的位置上,并整齐码放。而技术方面,就是今天提到的“电子围栏”技术。这一技术在地图中框选出指定单车停放点,只有在这个围栏范围之内,用户才能完成还车上锁等一系列操作,反之,在围栏范围之外则无法上锁。
ofo电子围栏这一技术的最终实现,与精准的定位密不可分。而北斗定位的加入无疑将进一步优化ofo现有的电子围栏定位技术,基于北斗技术的新型ofo智能锁已在研发阶段,将在下半年进行投放使用。
在未来,ofo还将共享由北斗定位信息所提供的精准定位和出行大数据,以大数据智能规划出虚拟规范停放区域,进入精细化运营管理时代。另一方面,ofo还会将收集到的出行大数据进行归纳,为政府智慧城市规模、短途交通工具管理提供解决方案,并为共享单车行业提供新标准。