2016年,新能源汽车发展趋势强劲,动力电池需求将持续快速增长,三元电池技术的渗透率显著加快。与传统汽车的三大件不同,在新能源汽车中,电机、电池和电控系统组成了产业链中最核心的部分,并且占据了新车大部分的成本,这其中电池的成本占比最高。但随着科研水平的提升,电池成本的问题也会逐渐降低,并且能拥有更出色的性能。也因此,为了鼓励新能源汽车在技术上的发展,虽然看似国家对新能源汽车的补贴在下调,实际上对于综合性能表现较好的车型,补贴不仅没降,反而还提升了。
相关资料显示,截至2015年年底,国内新能源汽车的累计产量已达近48万辆,而国内已建成的充换电站仅3600座,公共充电桩4.9万个,与国家规划中2020年建成480万充电桩、1.2万座充电站的目标相比差距悬殊,未来几年充电桩建设仍将经历迅猛增长,发展空间充裕。报告期内,公司开发的新产品新能源汽车充电庄项目,已经通过第三方检测并取得相应资质,相应的生产线正在建造中。深圳惠程管理团队看好新能源汽车产业及其相关产业链,预计正式投产后会对公司经营及业绩产生积极影响。