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ofo将成共享单车最快盈利企业上游供应链成最大优势

时间:2017-02-27 17:36:08    来源:新讯网    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  近日,国内知名第三方数据机构易观智库发布了《2016年中国互联网单车租赁市场专题研究报告》。报告指出,控制成本、缩短成本回收周期,已然成为共享单车企业所面临的难题,而目前成本控制最出色的ofo 已经实现了稳健的回本模式,预计会是共享单车行业率先实现盈利的企业。

  ofo最快1个月可回本 摩拜则需10倍时间

  根据企业披露信息显示,ofo共享单车每天每辆可产生5~10元收入,而因为采用了标准化零件和模块化管理,使得平均维护成本只需1元/天。每辆ofo小黄车只需1~2月即可收回单车成本。而摩拜单车每天每辆车可产生6元左右的收入,需要至少10个月方能收回成本,造价高达3000的经典款则需要更长的时间。

  易观智库的报告指出,ofo的成本回收周期更短,成本控制做得更好,生产效率更高,在不损失骑行体验和安全性的前提下,找到了较为适合共享单车模式的“制衡点”,使其在市场上处于,地位。

  另一家第三方数据公司比达咨询发布的行业报告同样印证了这一点,报告指出,ofo的市场占有率达51.2%,位居行业第一,超出第二名的摩拜近11个百分点。在城市覆盖数、用户满意度等方面,ofo同样也具备较多的,优势。

  2017年共享单车行业面临洗牌 上游供应链成竞争关键

公开资料也显示,行业内目前仅有ofo一家企业公开宣布实现了部分区域的盈利,其他企业依然没有盈利的消息。易观智库的报告指出,目前共享单车行业的商业模式相对单一,若能实现规模化运营,可加速企业的盈利进程。 

  由于国内厂商占据了全球绝大多数的份额,所以对国内供应链的争夺也成了共享单车实现规模化运营的关键。行业第一ofo也正因为和,、凤凰等自行车厂商达成了合作,建立起国内工厂近距离点对点的供应链协同体系,从而控制了全球40%的产能。通过在上游供应链环节实现了对产能和成本的把控,ofo为企业的快速扩张和盈利奠定了基础。

 

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