9月22日至24日,以“转型升级·韧性增长”为主题的2026世界新能源汽车大会(WNEVC2026)在海南海口举办。新一代汽车科技(苏州)有限公司(简称NGA)受邀携智能电动半挂车及“移动锁鲜工厂”创新产品体系亮相大会,为冷链物流“从田间到舌尖”的锁鲜全链路提供全新的绿色解决方案。
大会聚焦:NGA携核心成果亮相国际舞台
本届大会由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部共同主办,设置主论坛、10场专题论坛、3场闭门会议及6场同期会议活动,汇聚全球整车巨头、核心供应链企业与前沿科技力量,共同探索新能源汽车在低碳化、智能化背景下的发展路径与国际协作新范式。
作为国内智能电动半挂车的技术先行者,NGA携“移动锁鲜工厂”产品体系亮相大会技术展览,重构果蔬行业从产地到销地运营运输新产业生态,成为重载商用车电动化进一步零碳场景化作业领域的全球创新模式,助力企业从传统的运输服务升级为移动锁鲜服务商!
新品,:“移动锁鲜工厂”重构冷链物流新模式
大会期间,NGA,展示了以“田间即工厂”为理念的“移动锁鲜工厂”产品体系,包括NGA移动预处理工厂、NGA移动预冷工厂与NGA移动冷库(冷链电动半挂车)三大产品,将传统冷链中分散在产地、冷库与运输环节的作业,集成为可移动、可复制的“移动工厂”,在果蔬采摘下来最关键的时间内及时预处理、预冷,可以将果蔬损耗从30%~25%降低到5%以内,锁住果蔬最鲜的味道,大幅延长货架期。NGA移动锁鲜工厂,随产地流动作业,降低传统县域级以上果蔬处理工厂的季节性空置成本,提高资产利用率。

NGA移动锁鲜工厂,可以实现:
1. 田间即工厂:移动预处理工厂让果蔬在田间即可完成就地分选、就地预冷、就地包装,随产地移动作业,把“工厂”直接开到果园与田间。
2. 快速去田间热:移动预冷工厂搭载先进差压预冷与真空预冷技术,快速去除田间热,将生鲜损耗率从30%~25%降低到5%以内,锁住“最鲜一小时”,大幅延长货架期。
3. 车规级装备:产品集成600kWh以上动力电池组,按车规级标准打造,即使在无电网的偏远果园也能独立作业。
4. 全链路锁鲜:通过“预冷存储+干线运输”一体化设计,货物不落地、不复温、不倒箱,鲜度一路不断链。
5. 全程电驱零碳:电动半挂车在降低牵引车能耗的同时,同步为冷链制冷机组供电,综合降本23%以上。
技术支撑:电动半挂车赋能冷链全链路
“移动锁鲜工厂”的背后,是NGA六年潜心研发的智能电动半挂车技术体系。NGA首创“主挂解耦分布式驱动”核心技术路线,将动力系统与智能控制系统集成于半挂车自身,可全域自适应任何品牌、任何能源形式的牵引头,无需牵引车通讯,即可实现牵引车与半挂车驱动力与制动力毫秒级别协同,助力存量车队低碳改造与增量车队零碳运营。
在冷链场景中,NGA智能电动半挂车的经济性尤为突出:匹配燃油牵引头可节油50%+,每公里节约能源成本约0.72元,能源成本降低20%;同时,电挂底盘电池组直接为制冷机组供电,每公里再节约0.27元,能源成本再降3.8%。电动底盘技术使得田间预冷存储与干线运输一体化,使得果蔬采摘运输不落地、不复温、不倒箱,鲜度一路不断链,实现全链路锁鲜,将损耗从30%~25%降低到5%以内,大幅延长货架期。

论坛发声:实测成果彰显技术实力
大会期间,NGA总工程师吴晓涛发表《NGA电动半挂车构建长途重载货运零碳转型新方案》的主题演讲,系统阐释NGA智能电动半挂车的技术路径与运营实测成果。经过一年多用户侧实际运营,搭载NGA智能电动半挂车后,燃油牵引头油耗降低,51.3%,综合能源成本每公里降低高达0.72元;重载情况下,干线运输平均时速由62公里提升至82公里,运营效率提升26%;搭配电动牵引头可实现单程1000公里以上干线运输,并支持30吨至90吨重载编组。
技术展:万钢主席关注“移动锁鲜工厂”
NGA移动冷库(冷链电动半挂车)实车亮相大会科技展馆,以“锁鲜全链路”的鲜明主题吸引众多与会嘉宾驻足观摩。

中国科学技术协会名誉主席万钢一行莅临NGA展台,观看NGA移动冷库展车,听取NGA董事长张晓刚关于“移动锁鲜工厂”技术方案的介绍,对NGA以电动半挂车为载体、推动冷链物流零碳化与智能化升级的创新实践给予高度评价。他指出:“NGA移动锁鲜工厂是商用车场景化零碳作业的优秀典范,将新能源商用车深度嵌入果蔬产地分选、预冷、保鲜全链条,精确切中了生鲜产品‘,一公里’的行业痛点,为商用车新能源化与农业产业升级深度融合,探索出了一条新路径,具有十分重要的示范价值和推广意义。”他同时强调,应加快推动该类型创新装备的试点示范应用,在政策层面给予相应支持,以场景创新驱动新能源商用车产业高质量发展。

工业和信息化部原部长苗圩亲临NGA展台品鉴指导,对NGA移动锁鲜工厂给予高度赞许。他指出:“NGA移动锁鲜工厂是一项‘直击果蔬产业痛点、兼具创新性与实用性的重要成果’,有效解决了长期以来困扰产地端‘预冷能力不足、电力配套受限、冷链断链严重’的共性难题,为我国生鲜农产品供应链升级提供了可复制、可推广的新范式。”

展望未来:以“中国方案”打造果蔬冷链“锁鲜全链路”新范式
未来,NGA将持续深耕电动半挂车与冷链物流的融合创新,把“田间即工厂”的中国方案带到更多果蔬产地、覆盖更广的干线运输网络,打造果蔬冷链“锁鲜全链路”新范式。NGA将以场景创新持续释放降本增效与零碳减排价值,为中国“双碳”目标实现和冷链物流高质量发展注入源源不断的新动能。












