5月6日,第21届中国国际物流节如约而至。当外界将目光投向时效、速度与数字化运力时,海天味业却做了一件“慢下来”的事——把从原材料运输到成品配送的司机代表们请进全球首家酱油酿造行业“灯塔工厂”,亲眼见证一粒豆到一滴酱油的全程酿造,坐下来谈心,领暖心慰问礼。没有华丽排场,只有一场面对面的倾听、一次心与心的致敬。
在海天看来,物流从来不是冰冷的线路与货车,物流端的实际也不只是公里数与送达时效的简单叠加。每一瓶酱油从工厂到百姓餐桌,背后都是一个个普通人握着方向盘、扛下漫漫征途的身影。守护好这些身影,就是守护好千家万户的灶台热气与一餐一饭的人间烟火。

司机代表参观全球首家酱油酿造行业“灯塔工厂”
3亿公里的守护:让方向盘前多一份家的温暖
“有人烟处有海天”——这句耳熟能详的品牌语背后,是超8万名物流司机日复一日手握方向盘。从田间播种施肥的农机驾驶员,到将原料运往初加工基地的短途运输司机,再从东北产区长途跋涉至酱油酿造基地,直至成品送达千家万户,整条链路串联起近30个司机工种。而从海洋生蚝到蚝油、最终登上百姓餐桌,同样历经20余个岗位的接力。据统计,这些司机一年累计行驶约3亿公里,足以从地球往返月球390趟。他们跨越山川城乡,真正撑起了“有人烟处有海天”的承诺。
海天深知,这群“烟火摆渡人”的辛苦远不止长途跋涉:行车噪音、久坐疲惫、沿途无处歇脚……每一个细碎难题,都关乎他们能否平安、体面地跑完每一程。
为此,海天从运输结构与车辆装备两个维度同步发力。在长途运输方面,海天积极推动多式联运模式,例如黄豆原料优先采用“铁路+水路”联运,从东北到广东约3000公里的路线,超过80%采用低碳运输方式。海天还在河南郑州等地实施“公转铁”,显著降低单吨货物碳排放。在短驳场景(20至50公里),海天则规模化使用新能源重卡。
目前,海天已有62辆新能源重卡投入运营,覆盖三成短途运输线路,成为调味品行业首家规模化落地新能源重卡的企业。这不只是一笔环保账——单车年均减碳30吨,2025年全年累计碳减排达600吨;更是一笔对司机身体与尊严的“呵护账”。司机们反馈,新车行驶更平稳、噪音更低、乘坐更舒适。
行动不止于换车。在海天高明厂区,一间专为司机打造的休息室悄然开放:热水、充电位、小憩区一应俱全。河南司机赵师傅指着慰问礼包笑道:“以前送货到厂,只能在车里窝着等卸货。现在有了休息室,连我们随口提的‘路上饮料不好买’,他们都记下了,还加了自动售货机。真有种被当家人的感觉。”
海天认真倾听每一条诉求,将一线最真实的心声作为优化服务、完善运力的重要参考。在海天看来,护好一辆车、一条路、一个人,就是护好车轮上转动的一个个家庭。
从一粒豆到一滴酱油:全产业链的温情托举
一瓶优质调味品的诞生,离不开全产业链无数普通劳动者的同心协力。刚刚过去的五一国际劳动节,海天发布了一条致敬全产业链劳动者的视频,将敬意送给每一位“美味背后的英雄”。
从北大荒豆农转型智慧种植,三十年如一日守护优质大豆源头;到制曲匠人告别手工翻料,用智能系统精准控温控湿;再到新能源车队静音减碳,以绿色运力扛起低碳运输使命——这群普通人默默扛起了品质、技术与绿色三重使命。海天看见他们、记住他们、守护他们。
这种守护,更沉淀为长效的制度安排。2025年7月,海天牵头成立“碳路者绿链联盟”,联动25家产业链伙伴,打造调味品行业,全产业链减碳联盟,从运输、包装、能源全链路降碳,也让司机、豆农等从业者拥有更友好、更可持续的工作环境。同年10月,海天发起“中国蚝产业领鲜生态联盟”,搭建生蚝全生命周期标准体系,从养殖、加工到流通全链路赋能,让养殖户稳收益、加工者有保障、从业者有奔头。
联盟立标准、技术降门槛、生态稳收益——这些看不见的产业规则,实实在在托举着从农田到餐桌全链条上每一个普通人的生计与未来。海天深知,只有全产业链的每一个普通人都被善待,亿万家庭的一餐一饭才有稳稳的幸福。
据海天味业透露,企业将于近期启动“海天全球真实用户‘代言人’”计划,打破传统明星代言模式,把话语权交还给最普通的真实用户,让懂生活、懂产品的普通人站上品牌的舞台。
从节日暖心慰问到纪实短片致敬,从专属休息室落地到绿色运力升级,从产业联盟建制固本到真实用户赋权发声——海天始终致力于让每一位平凡奋斗者、每一位用心生活的人,都被看见、被善待、被成就。最终,让每一瓶走向百姓餐桌的海天产品,都承载着匠心、善意与人间烟火最滚烫的温度。











