长安街25座地下通道将“整容”

　　本报讯(记者 李博)“神州第一街”长安街沿线地下通道面貌将焕然一新。市交通委路政局昨天透露，年内将完成长安街建国门至复兴门25座人行过街地下通道整治维修。去年已率先对西单西通道、天安门西通道进行了维修整治，剩余23座通道将于5月开始维修，年底前全部完工。

　　长安街建国门至复兴门间设有25座人行过街地下通道，其中天安门东、西通道和王府井东、西通道始建于上世纪80年代中期，其他通道在90年代初陆续建成。为适应长安街及其延长线景观提升要求，市交通委路政局启动了长安街复兴门—建国门沿线25座地下通道装修装饰施工。

　　在已完工位于中国银行旁的西单西通道，记者看到设计元素上沿用了祥云花纹、金属板颜色以及樱花红石材。全线地下通道出入口墙面统一为樱花红花岗岩，台阶统一为灰色花岗岩，通道口设“汉白玉”牌匾。通道门厅入口设置金属框条，色调为“金色”，表面装饰“浮云”，采用喷涂氟碳漆防腐。通道内采用暖色调的装修风格，墙面干挂大理石石材，通道中央西墙设置“金镶玉”牌匾，东墙设置“标志建筑”金色金属浮雕。

　　通道照明均采用节能灯具，通道事故照明灯、疏散指示照明采用内置蓄电池，具备调光功能。“采用的灯具不仅实用而且寿命较长，而且节约用电量。”北京城市道路养护管理中心工程科长段文志说。

　　段文志介绍，长安街地下通道在运营过程中主要存在变形缝、施工缝和裂缝漏水病害，施工遵循疏堵导结合、疏导为主的堵漏原则，通过渗漏变化规律分析渗漏水来源，再根据不同的渗漏位置采取不同的堵漏方案。在对裂缝进行修补基础上，增设不锈钢导水槽将雨水最终接入通道排水系统。在裂缝治理中，首先测量裂缝的宽度并判断裂缝发展方向，根据不同裂缝宽度采用不同处理方法。此次施工还将对25座通道排水管全面疏通，雨水篦子采用不锈钢材质。

　　此次大修工程对无障碍设施进行精细设计并补全，每段通道顶部、底部及出入口设置盲道，通道内增设行进盲道，更换栏杆扶手，扶手端部增设盲文铭牌。

　　为最大限度减少因施工对市民出行影响，采用对地下通道半封闭施工方案，大规模作业时间主要集中于每日0时至5时，白天仅进行石材干挂、地砖铺筑等噪声小、扬尘小不影响行人正常通行的维修。

　　■记者 周宇杰/摄