北汽新能源展示汽车换电技术

　　本报讯(记者赵语涵)将车开到换电平台上，由机械从车辆底部取走电池传送至后台，后台再运送一块新电池安放至车底部，整个过程只需3分钟。记者日前在探访北汽新能源采育基地时看到，通过研发换电这一新技术，破解了电动车充电时间长的难题。目前，北汽新能源已在全市建成50座换电站，怀柔、顺义等地部分电动出租车已经“尝鲜”体验换电。

　　电动出租车充电时间长的问题是不少司机的苦恼。为此，北汽新能源进行换电技术研发，打造兼容换电和充电两种方式的新产品汽车，并成为全球首个开展换电业务的新能源汽车企业。实现一台车换电仅需3分钟。

　　据北汽新能源相关负责人介绍，换电站对电池集中进行智能充电，既可减少对电网的冲击，还可在每次充电时对电池的内部单元进行均衡，每次充电都成为一次电池体检，提高电池30%的寿命，避免频繁快充对电池的损伤，提高电池的安全性。

　　换电技术仅仅是北汽新能源研发高新科技的一个缩影。北汽新能源营销公司副总经理陆皓表示，为更好践行绿色环保，今年北汽新能源将推出一款轻量级中高端小型电动车。“这款电动车为两门两座，车小轻便、设计时尚，特别适合年轻人。值得一提的是，这款车不仅将在市场推出，还将投放一批试点打造‘共享汽车’，预计投放时间在今年6月左右。”陆皓说。

　　据悉，北汽新能源成立之初即明确了“技术为核心”的发展路线，通过19个专业部门，形成独有的新能源汽车研发机构，涵盖三大电、整车集成、策略开发等新能源汽车核心业务。随着销售额的不断增加，对研发投入规模逐年递增，2012年至2016年公司研发费用投入累计达11亿元，今年预算研发投入将达13.1亿元。