北京铁路局实施新的列车运行图

　　本报讯（记者马丹丹通讯员岳阳李珂）按照中国国家铁路集团有限公司整体工作部署，7月10日零时起，北京铁路局实施新的列车运行图。此次调图，是铁路部门以更好满足暑期客流旺季运输需求为，、兼顾货运增量需求而进行的一次调整。

　　北京铁路局客运处车站管理科科长朱殿萍介绍，此次调图客运方面，亮点是新增天津西至香港西九龙高速动车组1对，经停白洋淀站，雄安新区将直通香港；新增承德南至哈尔滨西高铁1对，将“避暑山庄”与“冰城”相连通；北京至青岛、北海的两对列车运行时间大幅压缩；石家庄至佳木斯实现高铁直达。货运方面，唐呼线万吨重载列车将由目前的39对，增至45对。

　　此次调整运行图，北京铁路局根据客流需求和设备条件，科学安排运输组织，全力增加客流较大方向高铁运力，共计新增始发终到旅客列车5.5对。

　　新图实施后，北京南至青岛北的G209/210次列车，往返运行时间均为3小时05分，压缩48分；北京西至北海的G529/530次列车，往返运行时间分别为12小时24分、12小时57分，分别压缩2小时58分、2小时22分钟；石家庄至杭州的K1263/6K1264/5次，往返运行时间分别为19小时14分钟、18小时12分钟，分别压缩57分、42分。

　　此次调图，北京铁路局深入推进“公转铁”国家战略，唐呼线万吨列车将由目前的39对，新增6对，达到45对，列车运行时间间隔将缩短至10分钟。自2018年5月20日，京津冀，每日开行20对万吨列车，截至2019年6月20日，北京铁路局唐山机务段已经共计完成11028对万吨列车的牵引运输任务，累计运输煤炭11580万吨，相当于为京津冀区域缓解和减少193万辆重载卡车对交通和大气污染。