1月16日起,京港地铁试点拆除一列列车部分座椅,改为多功能区,方便使用轮椅、携带婴儿手推车及大件行李的乘客出行。该措施在高峰期还可一定程度增加列车载客量,提升乘客出行体验。京港地铁公司相关负责人介绍,改造后,工作人员将监控高峰运营数据,如效果明显,其他车辆也将进行改造提升运力。
京港地铁车辆项目副经理罗鑫说:“我们试点拆除4号线及大兴线其中1列列车中部两节车厢内4组3人座椅,增设为多功能区,方便有需要的人士使用。”增设多功能区主要是对列车空间进行改造,试点列车在拆除座椅的部分保留了原有顶部扶手杆、车门旁及贯通道旁边竖直方向的立杆,方便乘客在车内站稳扶好。拆了这些座椅到底能多拉多少乘客呢?罗鑫说,因受不同时段不同乘客等因素影响,载客量增加数量并不是固定值。据估算,在拆除座椅增加多功能区后,,载客量约可增加16人。
试点后,京港地铁会定期安排列车安全员在该列车日常上线运营期间,上车进行统计,统计拆除座椅后,增设多功能区乘客可容纳人数及使用情况。将以月为单位,通过京港地铁热线、官方微博、微信等渠道收集乘客意见,并将意见进行分类与评估,根据乘客反馈,评估后续计划的制定。(记者 马丹丹)