本报讯(记者孟环)昨天,北京大兴国际机场跑道道面全面贯通,助航灯光调试启动。
北京大兴国际机场工程自2014年12月26日启动,历时整4年,目前4条跑道已实现全面贯通,助航灯光已具备调试条件。大兴机场本期按2025年设计旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次建设,共占地27平方公里。4条跑道采用“三纵一横”全向构型,在国内尚属,。此构型适合京津地区的空中运行特点,能够减少飞机空中运行时间和地面滑行距离,有利于提高空地一体运行效率,并减少对周边区域的噪声影响,是实施绿色机场建设的标志性成果之一。其中, 西一、西二跑道于今年9月贯通;东跑道于11月贯通;北跑道12月贯通后,实现了4条跑道道面的全部贯通。
按照北京大兴国际机场建设和运营筹备总进度综合管控计划安排,距离大兴机场2019年6月30日竣工验收还有186天。大兴机场将在后续的飞行区工程建设中持续推进,为保障明年的校验飞行任务,顺利完成飞行区工程全面竣工验收打好坚实基础。