本报记者 李如意 通讯员 李刚
“北京棉服羽绒服产业规模庞大,部分商户搬迁到沧州,对疏解非首都功能来说是一件大事。”沧州东塑集团总经理赵如奇向记者表示。日前,1000余家北京老牌棉服羽绒服厂商整体落户明珠商贸城,至此落户沧州的北京商户累计已超过一万家。北京棉服羽绒服商家的落户,也有力推动沧州建设棉服羽绒服集散基地、完善服装全产业链。
北京商户“扎堆”沧州
在北京疏解非首都功能过程中,沧州东塑集团明珠商贸城主动开展承接工作,近期该市场动作不断。7月9日,近千家北京面辅料生产厂商落户沧州经营;7月22日,明珠物流产业园区开工建设;8月16日,4000家北京大红门早市商户集体入驻明珠商贸城,100家北京服装服饰企业新厂集体动工;随后,1000余家北京老牌棉服羽绒服厂家“抱团”落户明珠棉服羽绒服集散基地。
本次落户的棉服羽绒服商户主要来自大红门早市、京温市场、福成商贸、百荣世贸等市场。明珠商贸城总经理杨重荣介绍,北京是全国重要的棉服羽绒服生产基地,货品销往全国,甚至蒙古国、俄罗斯、东欧等地,本次沧州承接棉服羽绒服商户对于疏解非首都功能意义重大。北京商户朱光辉表示,“在承接北京疏解厂商的工作中,沧州市场主动为厂商排忧解难,在生活配套、基础设施、项目规划等方面做好了充足的准备,提供了良好的经营和生活环境,商户对沧州的未来充满希望。”
市场每天补贴200万元
为了凝聚商气,东塑集团还为商户提供发货保障,为采购商提供通勤便利。第一次坐火车到沧州明珠商贸城来进货的客商,凭棉服羽绒服及早市进货单,身份证、实名制车票,全额报销当天单程火车票;自今年3月28日起,长期开通全国各地往返沧州的免费大巴车;自3月25日起每天早晨5时至7时30分开通北京往返沧州的免费大巴车,乘车地点在北京大红门地铁站A口。
“现在每天有近百辆大巴车往返于沧州和内蒙古、山西等地,之前跑乌海、太原、大同等地的大巴车,我们按照人数,将票价补贴给大巴车,鼓励客商到沧州拿货。”一位工作人员说。
明珠物流共有35家长途物流公司,228条长途物流线路,辐射全国各省区市,129辆短途厢货车覆盖沧州周边县市,还有9家全国性快运快递公司。为了招揽商户,明珠商贸城提出,8月16日至8月31日,棉服羽绒服及早市商户经由明珠商贸城物流,统一发货至全国(不含港澳台地区),物流运费(含快递)全免。
粗略测算,从8月16日到现在,包括大巴车、火车票、物流等方面的补贴,明珠商贸城每天的投入都在200万元以上。巨辰快运总经理崔公赞表示,服装物流不分家,服装产业发展也需要物流产业的带动。在承接过程中,沧州较早启动物流园区建设,能够保证货物通达,促进物流与服装业共同发展。
规模效应初显
杨重荣表示,棉服羽绒服这一品类具有很强的季节性,9月份马上就进入了棉服羽绒服销售旺季。北京商户此时落户,不影响卖货,有助于商户顺利过渡。与此同时,很多北京商户把原在北京的加工厂带到沧州,节约成本的同时,也推动了沧州当地建设棉服羽绒服集散基地、完善服装全产业链。
截至目前,已有近万家北京商户正式落户沧州,包括面料辅料、棉服羽绒服、早市、精品服装、生产厂家、加工企业在内的商户。据了解,占地60万平方米的明珠商贸城二期将于明年元旦正式开业,其中16万平方米专门用来整体承接大红门早市商户,届时5000多家明珠商贸城C座早市和早市西区的北京商户将整合转移到二期经营,将更加突出规模效应。