胡同整治之前地锁遍布,停车乱象丛生。
群力胡同拆了私装地锁后,道路一侧是用隔离带规划好的停车位,另一侧则是用铁护栏分隔出的非机动车道。
本报讯(记者 王海燕)什刹海街道前铁社区的群力胡同,一度被人称为“地锁胡同”——300米长的胡同有近百个私装地锁,原本就不宽敞的道路经常被私家车堵得水泄不通。但就在这两天,群力胡同大变样,地锁统统不见了,居民持证在道路一侧有序停车,老胡同又找回了往日的安宁秩序。
“这主要归功于胡同居民的停车自治。”什刹海街道相关负责人介绍。过去群力胡同内停车乱象丛生。外来车、附近单位的公车、居民的私家车都杂乱无章地停放在胡同道路两侧。为占车位,私装的地锁越来越多,最多时达到近百个,“影响胡同美观是小事,更主要的是堵塞了消防通道,容易引发安全事故。”
去年底,什刹海街道城管科联合什刹海城管一队、西城交通支队西四大队、厂桥派出所、综治办、房管所、前铁社区居委会等多部门展开综合执法,对群力胡同内居民私装地锁占用公共资源问题展开集中综合整治。当天共计拆除地锁85个、拆除废弃自行车占车位7个,私设的地锁已全部拆除完毕。
然而,地锁拆了还可以再安,胡同两侧停车乱象也依旧存在,群力胡同还是没有找回往日的安宁。为了早日规范群力胡同停车秩序,提升居民生活环境,前铁社区居民停车自治项目也随之开始启动。然而,如何与辖区内居民沟通,成立停车自治委员会;如何规划车位,制定收费标准等却成为了摆在社区和街道面前的一道难题。
前铁社区和什刹海街道充分发挥了“社区吹哨,街道报到”“街道吹哨,部门报到”工作机制。多部门、科室主要负责人“向前一步”,到前铁社区现场为停车自治项目出谋划策。
什刹海房管所负责规划车位、制定停车收费标准、部署街巷物业;街道社区办负责指导社区成立停车自治委员会,并与社区共同商讨、修订停车自治公约以及向辖区内居民宣传引导;城建科负责为证件不全车辆寻找停车出口;综治办、厂桥派出所负责维持现场秩序。最终在今年的6月28日,自治停车项目在群力胡同正式施行。
如今的群力胡同,私装地锁不见了,违规停车的乱象没有了。道路一侧是用隔离带规划好的停车位,房管所物业保安24小时站岗巡逻;道路另一侧则是用铁护栏分隔出的非机动车道,为了方便居民出行,工作人员还在非机动车道上铺上了塑胶。“以前道路两侧全是车,现在一自治,整个胡同比以前可是干净整洁多了。”胡同老住户门云淑说。
前铁社区停车自治项目为辖区内五条胡同(后铁、西枪厂、新街口南大街、护仓、群力)拥有居住地户口本、身份证、驾照、行驶本的“四证合一”或“三证合一”的居民规划了54个停车位。目前共有26位居民办理了群力胡同的停车证。此后前铁社区将以群力胡同为试点,继续在辖区内其余胡同推广居民停车自治;什刹海街道也将以前铁社区为样板,在其他社区陆续开展居民停车自治项目。