新讯网官方唯一联系电话：15001380073 1.高跟鞋
我们通常会将高跟鞋看作是一种现代女性为了好看和修饰她们那细长苗条的腿而穿的衣物配件。但是，虽然高跟鞋在现在很受欢迎，但这却并不是现代社会的产物。高跟鞋的历史要追溯到9世纪，并且在那个时候男性才会穿高跟鞋。
超过1000年历史的古波斯瓷碗上就有描绘男性穿高跟鞋的画面。那个时候高跟鞋倾向于实用主义而不仅仅是装饰品。那时穿高跟鞋的男性基本上都是弓手，因为这样可以保证他们在射箭时能将自己的脚固定在马镫上从而保持平衡。
高跟鞋这样的使用方法持续了好几个世纪，并使得波斯拥有了这个星球上最凶猛的弓手。后来，波斯文化传到了欧洲。到了17世纪，高跟鞋开始风靡欧洲。在这个时候男性同样也穿高跟鞋，但是这些男性并不是士兵，而是，。
自然而然地，高跟鞋便成为了地位的象征。鞋跟越高，地位就越高。因而高跟鞋完全失去了它的实用价值：因为欧洲的精英们总是喜欢穿着一身不实用的(同样也不舒服的)行头来彰显他们的特权。高跟鞋的鞋跟也被染成了红色，是因为在那个时候红色染料是最贵，的染料。
2.口香糖
事实上，口香糖在某种程度上已经有大约5000年的历史了。最老的口香糖是在芬兰进行挖掘工作时被发现的，它的年龄可以追溯到新石器时代。那是一块由桦树脂做成的东西，上面还有清晰的牙印。即便是在远古时代，口香糖也有医疗作用。桦树皮含有具有防腐作用的酚类化合物，因而这块口香糖被认为是用来治疗口腔病害的的东西。
好几个世纪以来，不同的文化有着不同类型的的口香糖，但他们都很享受。希腊人的口香糖是由乳香树的树脂做成的，美洲原住民则使用云杉的树脂。而现代的口香糖让人如此狂热的原因却是因为阿兹特克人(Aztecs)的缘故。
他们最开始的口香糖是产自南美的一种树的天然树脂。18世纪60年代，墨西哥将军安东尼奥 ·德· 桑塔 ·安纳(Antonio de Santa Anna)将这种树脂带回给了美国发明家托马斯· 亚当(Thomas Adams)，他们准备用这个树脂来制作轮胎用的橡胶。但是失败了。亚当后来又试着将这种橡胶作为他的亚当纽约口香糖的主要原料。令人没想到的是，这次尝试却获得了巨大的成功，并且在两年以后，亚当开始大量生产这种口香糖。这种橡胶在一百年以来一直作为口香糖的主要原料，一直到它被人造橡胶所代替：作为原料而言人造橡胶要便宜得多。
3.轮式溜冰鞋
我们可能将轮式溜冰鞋的发展与六七十年代的轮滑迪斯科联系到一起，但是这项发明的出现要更早一些。最早的我们可以称之为一双轮式溜冰鞋的记录可以追溯到18世纪。一个比利时的发明家，约翰 ·乔瑟夫 ·马林(John Joseph Merlin)， 在17世纪60年代发明了直排轮溜冰鞋。顾名思义，直排轮就是将老式溜冰鞋的冰刀换成了一排轮子。为了炫耀他时尚的新发明，马林穿着他的直排轮去参加了在比利时huys举行的化妆舞会。然而故事的结局并未朝他所想象的方向发展：他滑得太快以致于根本停不下来，，直直地撞到了一面大镜子上。
轮式溜冰鞋设计的专利最终属于法国人佩布雷德(M. Petitbled)，他的设计看起来更像一块木片和三个轮子直接粘在鞋帮上。和马林的发明一样，佩布雷德的溜冰鞋很难做到转弯、停止和除开前进以外的其他动作。
一直到作为先锋的詹姆士 ·莱昂纳多 ·普林普顿( James Leonard Plimpton)开辟了通往现代轮式溜冰鞋的道路之后，轮式溜冰鞋才受到公众的关注。他的设计有两对滑轮并且更加安全和容易使用。普林普顿在之后将他做家具生意的办公室改装成了一个小型溜冰场，并且在之后创立了纽约轮滑联盟(New York Roller Skating Association)来推广这项运动。
4.地震仪
每一场地震都充满了难以置信的毁灭性。尽管我们不能阻止地震的发生，但是一种能够提前警告我们地震将要来临的仪器是具有很大价值的东西。现在，我们已经能够做出这样的东西。但是在古代的中国，他们早已做出了这样的东西。由博学着称的中国发明家张衡发明了世界上第一台地震仪，这台地震仪也是他最伟大的成就之一。这台发明于公元132年的仪器的名字叫做“候风地动仪”。它在一本叫做《后汉时期的历史》的书里被描述为一个巨大的青铜器。它由中间的铜柱和他周围的八条口含铜球的青铜龙组成。如果发生地震，铜柱因为受到震动失去平衡，这样就会触动到八条龙中的一条，使相应的龙嘴中的铜球掉入下方蟾蜍的口中，这样便能判断出地震发生的时间与方向。
5.里程表
里程表是现代交通工具用于记录行进距离的一个仪器。但其实它在古希腊就已经被发明出来了。但是，是谁却不得而知。维特鲁威(Vitruvius)在他的书里第一次提到了里程表的存在，这让人们认为里程表是由阿基米德(Archimedes)发明的。
发明早期里程表的原理是基于当时标准大小的二轮车的轮子。一个轮子滚动400次就等于战车行进了一个Roman mile(罗马的长度单位，1 Roman mile≈1481米)的距离。车轴上有一个400齿的齿轮，这个齿轮连着另一个传动装置。当车轮转满400次后，这个传动装置就会掉一个石头到一个小盒子里。因而战车行进结束后，只要数数石头的个数就可以算出行进的距离。
我们没有确切的实际的证据证明这样的装置确实存在过。但是在亚历山大大帝的一次行进过程中，他特别叫了计步师(bematists)来计算他到底走了多长距离。他们所记录的数据被老普林尼(pliny the elder) 记录在了他的一本名为自然历史的书里。他们记录的数据的精确度比起现在来都毫不逊色，他们就像是被雇佣的机械一样。
在这之后不久，中国的大发明家张衡便发明出了另一个完全独立的里程表。原理与古希腊的里程表相似，不同的是每走500米，装置上的小鼓就会敲一下。
