投诉电话：15001380073 中新网重庆8月24日电 (高吕艳杏)“这款新能源汽车什么时候投入市场?售价多少?”24日，在重庆两江新区长安全球研发，展示的新能源汽车前，海外华媒纷纷提问，并不断给出“空间好大”、“造型好酷”的好评。来自菲律宾华商纵横传媒社长黄栋星一边拍照，一边用肯定地语气对中新网记者说：“在南美、中欧等地，新能源汽车会有巨大市场。”
“行走中国·2019海外华文媒体高层重庆行”团队一行在此间走访中国内陆，，开发开放新区重庆两江新区，了解两江新区如何深入推进智能化建设，促进高质量发展。
作为全国重要的汽车生产基地之一，两江新区已然布局了包括长安、金康在内的9家整车企业，目前正借助智能化手段，向着新能源及智能网联方向一路疾驰。数据显示，截至今年6月，两江新区共生产新能源汽车22414辆。此外，两江新区还在不断完善新能源汽车的产业配套，包括雪人、安靠、德燃氢燃料等新能源电池等项目正在加快推进。
参访团一行在金康新能源汽车智能工厂看见，这座工厂拥有自动化、智能化、定制化和网联化四大特性。在生产车间内，工厂在冲压、焊装、涂装、总装及电池PACK五大工艺车间，部署了总共1000多台机器人，汽车仪表盘和座椅的安装，以及挡风玻璃的安装和涂胶，都是机器人操作。工厂内，车体在空中“飞”、零部件地上“跑”的场景也比比皆是。
“走进工厂，最直观的感受就是汽车生产线上的工人少了，没想到重庆已将智能制造转换成先进生产力。”德国新侨网执行总编高翔感叹道，以往人工操作最多的汽车总装车间，现在很多工序被机器人所替代。
“我曾在日本参观过丰田汽车生产线，没想到在重庆也能见到如此高效率、智能化的汽车生产线。”日本《关西华文时报》副总编蒙令华在参观完金康两江智能工厂后感叹，中国汽车制造水平在提高，作为全国重要的汽车生产基地之一，重庆的汽车产业在新能源汽车研发核心技术和制造技术上有担当。
期间，参访团还饶有兴趣地试乘了新能源旗下的几款电动车型，真切体验到了汽车产业“智造”升级带来的智能化。
“本土品牌的电动汽车拥有很强的竞争力，因技术成熟，价格低廉，能在经营中实现了低价盈利。”《日本新华侨报》总编辑蒋丰人认为，政策支持、物美价廉，是重庆汽车企业得以出口的关键。
“能够看到更多的中国汽车在美国销售是我一直以来的期待。”在美国华文网总编辑卢非看来，中国的汽车市场在全球具有非常大的影响力，从市场的规模和大踏步前进的现象可以预见。他希望重庆的汽车企业能够在美国销售成功。
