为了推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,由差旅壹号主办的2019央企商旅集采高峰论坛于4月12日在厦门举行。峰会邀请了众多央企、航司、酒店集团企业高层管理人员及差旅业务的资源方高层管理人员,就企业如何保持稳健可持续的商旅模式等进行了深入的探讨和交流。作为国内网约车领域的领军品牌,首汽约车,副总裁胡绪雷也受邀出席了本次峰会,并向在场嘉宾分享了“首汽移动出行,商旅出行芯体验”的主题演讲。
坚持传统服务精神 打造品质化出行服务
“首汽约车是为了响应交通运输部加快出租车改革的号召,打破传统出租车的承包经营制,探索出租车经营新模式,从传统产业转型升级的产物。”在峰会上,胡绪雷首先对首汽集团及其在移动出行领域的布局做了简要介绍,他表示首汽约车是首汽集团在从传统产业模式向“互联网+智能交通”转型上一次较为成功的尝试。自2015年9月正式上线以来,首汽约车在全国的运营城市已经超过70座。在运营车辆方面已经超过50万辆,全平台用户也已达到5300万,客均单价超过80元。
胡绪雷对首汽约车的高客单价做了详细分析,他表示首汽约车从创立至今一直致力于商旅用户的出行,所以客单价是由接送机、日租、半日租、多日接送等一些高客单价的产品构成的,因此在服务配套方面也比行业内目前的服务标准要高。
“首汽约车在服务方面继承了首汽集团68年来在线下运营管理方面的丰富经验,这种优势在整个网约车行业里是,的。首汽约车在2017、2018年连续获得交通部颁发的《交通运输企业安全生产标准化建设等级证明》,等级为,的‘一级’,这是对运输行业安全方面的,认证,首汽约车也是网约车行业,一家获得该证书的企业。”据胡绪雷介绍,首汽约车在安全性、合规性方面已经走在行业前列,同时重新定义了行业标准,,将网约车服务标准进行量化,他称,“经过严格培训的首汽约车驾驶员就像是从流水线上下来的一般,15项,服务标准就是基本服务保障,让所有服务变得可视、可预期,是首汽约车制定,服务标准的目的”。
多样化模式满足商旅需求 技术创新引领智慧出行
“我们也知道在商旅出行中,每个企业对产品的需求不一样,对服务的需求也不一样。所以我们将服务产品化,然后推荐给我们的合作伙伴。除了大家所熟知的即时用车、接送机之外,我们还针对不同的需求研发了一些有温度的产品,例如指定驾驶员、批量用车、多日接送、代驾、租车、网约大巴等。” 胡绪雷表示首汽约车通过这些“有温度”的产品,来打造多样化、人性化的服务,满足商旅出行更加丰富多彩的需求。此外首汽约车还拥有国际用车业务,让习惯使用首汽约车的用户在海外也能够继续使用首汽约车高品质的中文出行服务。
目前,首汽约车与企业之间已经可以实现标准接口、跨界应用、流量资源互换、定向支付等多种合作模式,还可以实现会员权益的绑定和小程序等定制服务的开发。据了解,首汽约车已经拥有200多家品质合作伙伴,包括阿里欢行、12306、百度、平安财酷、海航航旅、国家电网、东航、飞常准、航旅纵横、高德地图、百度地图、携程、飞猪、同程、途牛、厦门元翔、四川交运、青岛交运、差旅壹号等。其中高德地图、百度地图、东航已经在自己的App或商城内上线了首汽约车的约车服务,而腾讯地图、南航等也即将上线。
胡绪雷表示,首汽约车通过合作模式的改变,从原本的单向输出转为双向打通企业之间的资源,来达到更高、更具生态的服务模式,这也是首汽约车未来与企业合作中一种更理想的合作模式。
此外,首汽约车也为企业提供一站式的出行解决方案。为了给企业一站式出行增效,首汽约车上线了TAD智能运营系统,可以通过动态商圈、实时蜂巢来智能调配运力,通过大数据分析来提高驾驶员效率,也帮助合作伙伴实现更便捷、高效的出行,节省运营成本。而为了解决企业出行中的安全痛点,首汽约车上线CI车载智能硬件系统来打造网约车行业,的安全品质服务标准。胡绪雷介绍,CI车载智能硬件系统不但拥有前后双向摄像头,能够实现车内外全方位监测,还能够对驾驶员的驾驶行为进行监控,保障驾驶安全,同时用户在车内还能够通过AI语音交互享受目的地生活推荐和海量娱乐内容,丰富自己的行程体验。
“我们将坚持打造品质商旅出行服务,帮助中国企业在全球舞台上赢得竞争。”胡绪雷表示,首汽约车在安全、智能出行方面投入巨大,希望通过出行产品为企业解决后顾之忧,同时,不管是企业为员工提供加班、通勤、差旅相关的用车服务,还是会议用车、客户接待,首汽约车都拥有专业、完整的解决方案,能确保企业客户灵活选择相应模式来满足自身用车需求。
首汽约车希望与企业“共识共生共创共赢”,通过高效、高品质、安全可靠的出行服务,帮助企业提升运营效率和员工效率,降低差旅成本,在全球舞台上赢得更具优势的发展地位,力争成为企业差旅用车,品牌。