时隔两年,备受瞩目的商用车展--汉诺威商用车展IAA于2018年9月19日-27日在德国汉诺威展览,举行。每届展会上,来自世界各地的前沿技术、产品以及全行业发展趋势将会齐聚于此,是商用车届的一次“奥斯卡盛典”。
本次车展上的商用车企,实力、规模以及科技技术都在世界上有着极大的影响力。作为中国知名的重卡企业之一,福田戴姆勒汽车携手欧曼EST A 超级卡车登上了戴姆勒商用车家族的汉诺威展台,又为行业带来了十足的惊喜。
欧曼EST A超级卡车亮相第67届德国汉诺威车展
对标世界超级卡车打造高端重卡产品
在2016年的汉诺威上,欧曼EST超级卡车已与大家正式见面,其凭借以智能化视野寻求重卡的智能突破,抓住了世界重卡“智慧变革”的战略契机,收获到了世界的认可。
欧曼EST A超级卡车是超级卡车全球创新联盟(康明斯、采埃孚、威伯科、大陆电子、克诺尔等)对标“美国超级卡车”和“德国未来卡车”而开发的中国全新超级卡车,主要面向长途专线及高附加值准时高效物流市场,持续推动中国物流运输模式向现代化、智能化、集约化方向迈进,满足用户高运营效率、低运营成本的诉求。
尤其是在联盟成员的加持下,欧曼EST A超级卡车携手美国康明斯和德国戴姆勒,整合全球知名互联网公司和汽车零部件供应商,自2016年欧洲上市以来,深受用户好评,荣获“中国年度卡车”大奖;2017年正式投放国内市场后,又连续斩获2018中国商用车年度车型评选的“年度创新车型”以及“年度牵引车”两项殊荣。这不仅成为超级卡车登陆中国以来的的又一硕果,也彰显了戴姆勒向中国市场不断引入先进技术的承诺。
众人参观欧曼EST A超级卡车
本次出征汉诺威车展的全新欧曼EST A产品在研发、质量、制造等技术领域实现了全方位的突破,尤其是引进联盟核心成员戴姆勒奔驰全球经典动力,在欧洲历时4年研发,历经1000 万实际道路验证,实现油耗降低、货运效率提升和碳排放减少三大指标提升,六大品质突破,整车TCO运营成本全面优化。
彰显6大价值 欧曼EST-A超级卡车全面突破
作为中国新一代超级卡车,欧曼EST A超级卡车自上市以来到底表现如何?市场用户,有说服力。
作为道路运输工具,卡车可靠性的重要程度不言而喻。欧曼EST A超级卡车从设计、验证、制造、质量管理全面接轨奔驰标准,整车经奔驰技术,匹配,全面保障欧曼超级卡车的高可靠性,保证产品品质;同时,链合奔驰、博世、大陆等全球知名成熟的零部件品牌,使车辆的整个系统都得到了稳定有序运营;而且站在用户角度,欧曼EST A超级卡车10万公里超长换油周期,大大减少卡车停歇时间,带来更高的利润。在智慧物流发展潮流下,智能化、网联化发展成为考验卡车产品力的重要指标。欧曼EST A超级卡车智能动力系统总成、智能辅助驾驶、智能车队管理系统三大智能化上的前瞻技术实力,推动行业发展。
用户为欧曼EST A超级卡车点赞
欧曼EST A超级卡车搭载梅赛德斯-奔驰动力,采用奔驰技术实现动力系统和底盘、整车,匹配,输出,2200N•m扭矩,整车动力强、效率更高。同时,配装采埃孚Traxon自动变速箱,具有智能的空挡滑行、坡道防溜车等一系列功能,全面降低驾驶员劳动强度。
在智能辅助驾驶功能中,欧曼EST A超级卡车以i-Telligent 智能技术为核心,开发防车辆偏离、疲劳驾驶等功能的智能LDWS 车道辅助系统;具有协同刹车、液力缓速、发动机制动等协调功能的智能制动管理系统;拥有自动高度调节的智能电控空气悬架、大幅提升车辆行驶稳定性的智能ESP 车身稳定控制系统,以及智能检测车辆斜坡等状态的智能坡道辅助系统。
为助力物流效率提升,欧曼EST A超级卡车开发基于互联网主流、标准、开源技术架构,采用云计算、负载均衡技术、大数据技术、容器技术等,并通过戴姆勒技术整合的Super Fleet 车队管理车联网系统,具备车辆、物流、时间和成本四大管理能力,全面降低运营成本和能耗费用,并能确保车辆和司机驾驶全面状态掌控,适用于所有行业和规模的重卡用户,促进现代物流业降本增效。
欧曼EST A超级卡车登陆全球化舞台展现英姿
安全要素在重卡运营环境中,同样占据重要位置。欧曼EST A超级卡车整车匹配奔驰专利技术的S-Brake第五气门+排气蝶阀制动、欧洲标准安全车身、丰富先进的安全配置,让欧曼EST A超级卡车不仅在赚钱有保障的同时,安全性也凌驾于同类型重卡之上。同时,欧曼EST A超级卡车车身满足欧盟严苛ECE R-29-03 碰撞法规,通过欧洲权威机构DEKRA、严格测试场ATP 联合测试认证;驾驶室经得住正面、侧面碰撞、顶压以及前端防钻进; 1MM厚高强度钢板、驾驶室四点悬浮技术、遇到碰撞时可整体后移200MM、吸能缓冲,是驾驶员的生命保护仓。
现场嘉宾与欧曼EST A超级卡车合影
另外,同样在用户需求不断升级的趋势下,欧曼EST A超级卡车在智能化以及驾乘舒适性上的努力更是不可小觑。其中在舒适性上,该车提供了超越同级别的超大活动空间,卧铺最宽910mm;四点悬浮空气气囊车身悬置系统、多向可调节三级减震气囊座椅、可气动调节方向盘,操作方便,美观实用;尤其在静谧驾驶空间上,经过戴姆勒专家调校,通过欧盟,ECE R51-03 噪声法规,欧曼EST A超级卡车怠速噪音77分贝,,功率噪音94分贝,驾驶室内怠速噪音在58分贝内,实现整车平顺性与操控性,结合,驾乘更舒适。
驱动中国重卡跨越升级 巩固商用车市场地位
中国作为全球,汽车市场,产业转型已进入关键期,特别是在商用车领域,随政策驱动的大分化、大变革、大调整,新竞争格局正在到来。
在此背景下,为推动物流发展降本增效并建立长效机制,福田戴姆勒汽车提供升级版降本增效解决方案,推出欧曼EST超级卡车2.0,进一步实现油耗降低5-10%,整车重量降低10%,碳排放降低30%,TCO整体水平节省10%以上的阶段性目标。例如,通过应用FCW(碰撞预警)、LKA(车道保持辅助系统)、AEB(自动紧急刹车系统)、ACC(定速巡航)等,实现了驾驶辅助技术和主动安全技术配装率达到50%以上,超级卡车2.0实现半封闭路况下和特定环境下的自动驾驶。此外,标配的Super fleet超级车队智能管理系统,为用户提供透明化、可视化管理,全面保障行车安全;采埃孚全新一代TraXon自动变速箱的应用以智能扭矩调整、智能滑行控制、智能地图等功能,全面升级驾乘舒适性,助力物流业从传统物流向快速、高效、通畅的智慧物流转型升级,实现物流发展降本增效,驱动重卡行业从中国制造向中国“智”造的重卡强国迈进。
欧曼EST A超级卡车与奔驰卡车双星闪耀汉诺威
而今天欧曼EST A超级卡车选择再次与戴姆勒商用车家族同台展出,不仅彰显了福田戴姆勒汽车依托合资优势,将继续以技术革新奠基中国重卡行业技术标准与世界重卡行业协同发展的步伐,更体现了福田汽车集团携手戴姆勒集团布局全球市场的雄心,将对中国重卡市场产生重大的影响。同时,福田戴姆勒以产品+服务的一体化解决方案,在提升产品质量和企业网络规模的同时,提供更多增值个性化服务,为用户带来更好的体验。
可以预见的是,随着福田戴姆勒汽车与股东双方的的合作深化,将继续为中国市场提供智能环保、安全高效的产品,进一步提升品牌及产品影响力,欧曼EST A超级卡车也将推动中国商用车的高质量发展、降本增效发展趋势,助推中国智慧物流建设,更凭借不断创新的高端物流运输装备持续推动中国物流运输模式向现代化、智能化、集约化方向迈进,影响着中国商用车行业的变革!