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导语： 2018年9月2日，广东省首届拆车件行业转型升级高峰论坛在广州颐和国际会议，隆重举行。秉承着行业责任与使命，30多位行业领导、专家，600余位企业代表齐聚一堂，共同研讨推动拆车件产业转型升级。本次高峰论坛是在中国汽车维修行业协会、中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会、广东省道路运输协会机动车维修检测分会的指导下，由广州市白云区汽车服务业协会与广东省汽车售后服务行业协会联合主办，由陈田拆车件APP、汽修宝、车物联网联合承办，由一马传媒《汽车售后服务》杂志社总策划，并得到湛隆集团、致友集团大力支持的一次行业盛会!
论坛背景：中国汽车后市场现状及未来发展方向
中国汽车产销量连续九年蝉联全球第一，实现国际国内双增长，极大地刺激了汽车后市场的快速增长。未来三年，汽车后市场将迎来井喷式发展，市场规模达到万亿级，拆车件行业也达到了一千亿的市场规模，预计2020年有望突破六千亿。
国家循环经济环境中，拆车件解决了大量汽车二手零部件的供求，为再生资源做出重要贡献。随着汽车逐渐的国产化，拆车件分散于全国各地;每个城市的汽配城、二手车市场也都在开设拆车件卖场，纷纷向拆车件行业发出合作邀请。
机遇与危机并存，拆车件行业在政策及市场的双重挤压下，如何摒弃以往粗放式发展模式，寻找合法合规的经营之道?怎样在专业化回收、拆解、清洗、再制造和拆车的关联方面，形成完整的产业链?如何在新形势下，加速中国汽车零部件再制造及拆车行业的转型升级?这是摆在拆件车行业从业人员面前无法回避的问题。
市场未动，思想先行，打败你的不是对手，抛弃你的不是时代，而是传统思维模式。从京东收购淘气档口，到现在阿里巴巴、康众、汽车超人的合并，让大家更清醒的认识到，在汽车后市场，无论资源优势多么强大，都无法独立完成行业的整合。
这些巨头纷纷入场，虽然还未真正踏入拆车件行业，但纵观美国700亿的报废拆车规模，加上我国正推进循环经济发展的时间节点，拆车件、再制造件必定成为中国汽车后市场新的亮点，也将为整个行业的发展带来了新机遇与新挑战。
广东省首届拆车件行业转型升级高峰论坛
广东省首届拆车件行业转型升级高峰论坛分两个部分举行，第一部分辨势定向，主要通过行业领导及嘉宾的精彩分享，让莅临现场的各位朋友更清晰的了解行业政策、市场现状、以及未来发展的方向与趋势。出席本次高峰论坛的领导及嘉宾分别是：
中国汽车维修行业协会常务副秘书长 王逢铃 先生
中国汽车维修行业战略发展咨询专家 渠桦 先生
中国物资再生协会副会长兼再制造分会会长 罗健夫 先生
中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会秘书长 谢建军 先生
笛威欧亚汽车科技集团董事长 刘晓冰 先生
中国汽车维修协会配件工委会副秘书长 北京优汽创始人 张科 先生
广东省道路运输协会机动车维修检测分会 会长 罗少泽 先生
广东省汽车售后服务行业协会 会长 李统盛 先生
广州市白云区汽车服务业协会 会长 江正焕 先生
致友集团董事长 简麟添 先生
湛隆集团，技术官 邓耀辉 先生
陈田拆车件APP联合创始人 谢军慧 先生
汽修宝 总经理 段绍斌 先生
一马传媒《汽车售后服务》杂志社 总经理 刘福强 先生
《岛主有约》直播栏目组走进此次论坛，并对现场嘉宾进行了会前专访。
原北京市交通委员会运输管理局机动车维修管理处处长、中国汽车维修行业战略发展咨询专家渠桦在接受专访时表示，汽车后市场是整个汽车售后的市场，涵盖了汽车保险、汽车美容、汽车用品、汽车维修设备等行业。其中，整个拆车业也是汽车后市场的一部分。
渠桦认为，目前拆车件的应用还是比较少的。而拆车件的优势体现在两方面：第一，循环经济;第二，减少了车主的购买成本。因为拆车件价格不高于原价的40%，所以对车主来说即匹配价格又好，所以拆车业应用好的话，可以节省资源和循环经济，对于汽车维修行业也是一件很好的事情，对买卖双方都是有益处的。而随着国家政策的逐渐放宽以及相关标准的制定，拆车业这个行业在中国将会得到蓬勃的发展。
在隆重庄严的升，奏，仪式中，全体嘉宾起立，敬注目礼。大会正式开幕，协会领导及嘉宾分别致辞。
主办方致辞：
1 广东省汽车售后服务行业协会 会长 李统盛 先生
李会长指出，2014年9月3日，国务院十部委联合发出指导意见，推动汽车后市场转型升级，我们广东省汽车售后服务行业协会积极相应，专门成立了转型升级工作小组，由一马传媒总经理刘福强担任秘书长。四年来，协会与一马传媒通过实地走访大量终端服务门店，深入调研上游渠道商面临的发展瓶颈。立足现状，放眼未来，我们在深圳、在广州、在上海主办了终端门店及配件渠道商等六场这样的行业转型升级峰会，为整个汽车后市场注入了新的生机与活力!
我们举办首届广东省拆车件行业转型升级高峰论坛，就是希望在十部委文件的倡导下，肩负起行业责任与使命，推动广东省拆车件行业的快速健康发展，希望通过这种行业的交流活动，把大家聚到一起，围绕广东省拆车件行业的现状及未来发展方向，邀请行业重要领导及专家，共同探讨与交流，让拆车行业稳步前进，让大家在互动交流中吸收转化先进经验。在激烈得市场竞争中，分得一块真正属于自己企业的蛋糕。希望参会的所有企业都能有所获益。
2 协会领导致辞：
中国汽车维修行业协会常务副秘书长 王逢铃 先生
王副秘书长从国家政策，行业发展中，给大会指明了方向，提出了建设性意见，同时也坚定相信广东 的拆车件行业将迎来变革中的一次发展飞跃。
3 协会领导致辞
中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会秘书长 谢建军 先生
谢秘书长致辞中分享了中国再制造行业的发展现状，介绍了中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会的基本情况，并阐述了再制造与拆车件的关系，更是指出了再制造与拆车件的转型方向。
4嘉宾致辞
湛隆集团，技术官 邓耀辉 先生
邓总致辞中分享了湛隆集团的市场主导作用，以及如何构建汽车循环产业链。
5 嘉宾主题分享：解读中国汽车后市场现状及未来发展趋势
笛威欧亚汽车科技集团董事长 刘晓冰 先生
刘总指出，此次大会的成功举办，是中国拆车件市场尤其是广东拆车市场的历史性时刻，因为陈田创造了中国乃至世界拆车件市场的奇迹，凡是找不到的疑难杂件第一个想到的就是广州陈田，陈田是汽车后市场的环保产业，陈田代表了中国的循环经济。186号文件，定义了汽车零部件如何在汽车维修中合法使用，第一就是原厂零部件，第二就是同品质配件，第三就是修复与再制造零部件。这样从186号文件中就定义了拆车件可以在维修中合法使用，再制造产业已经提了很多年，但是五大总成在法规上一直没有明确标准，但是新的法规正在制定中，这就为广东的拆车件迎来了一个非常好的发展时机。希望大家可以抓住这个历史时期，第一，我们是做循环经济的，第二我们是做环保产业的，但应该如何从传统的模式中做到合法合规，要提高之前粗放型经济的附加值，要积极为再制造产业提供拆车件的原材料。小企业如何集合起来，面对专业市场，进行专业化的深耕。将来再制造件及拆车件，的买家就是保险公司，新制度之后，保险公司会采用大量的拆车件及修复件。，刘总指出，这次大会开创了拆车行业的先河，是从地下经济开始走向地上经济，我们做的是循环经济，是环保经济!
6 主题演讲：解析中国汽车零部件再制造与回用件的发展机遇
中国物资再生协会副会长兼再制造分会会长 罗健夫 先生
罗会长说，拆车件从官方上说叫报废汽车拆解，拆车件与再制造件是相辅相成的，是一个产业里面的两个环节，报废汽车拆解是归商务部管，需要有资质，是特殊行业，但全国有资质的企业只有703家，有2900多个回收网点，在广州市有五家资质企业，广东省有22家，有资质的企业收车量有200百万，从业人员3万，产值大概300亿，虽然跟汽车后市场整体百亿的体量来看，不算大，但这是国家战略新兴产业。要对我们从事的行业有信心。
7 主题分享：广东省汽车维修行业数据及新动向
罗少泽 会长分享了广东省汽车维修行业的数据
8 主题分享：广东省拆车件市场未来发展的危与机
汽修宝 总经理 段绍斌 先生
9 圆桌论坛：拆车件商户如何转型升级
陈田拆车件APP联合创始人 谢军慧 先生
圆桌论坛特别邀请六位行业内重量级嘉宾，明阳自动波箱艾金南、捷奥汽配龙涛、世杰铭车电子程道喜、易启配王小丰、西福自动波温超华、安达座椅陈康德，围绕着转型、升级、未来三大主题展开探讨。上台的六位嘉宾，是老中青三代汽配人，也代表着广东省汽配行业的发展，他们经历了一个个汽配市场的更替，也见证了传统汽配经营模式的逐渐衰退。圆桌论坛的对话中，大家提出了现阶段生意难做的五大核心问题1 汽配城拆迁 2 赊账、挂帐严重 3 同行竞争激烈 4 利润压缩 5 科技推动电商发展抢占市场
论坛第二部分：落地笃行
在“一路芳华，浓怡感恩”的欢迎晚宴中，论坛第二部分拉开帷幕，本次高峰论坛总冠名致友集团董事长简麟添先生致欢迎词，简董提到，广东作为全国最早面临转型升级的经济大省，主动适应和引领经济发展新常态，产业结构调整走在全国前列，但同时也存在诸多问题，要达到升级拐点仍需加倍努力，而拆车件行业正是其中之一，未来希望各企业齐心协力，推动拆车件行业转型升级!
1 致友国际汽车配件创意园项目推介
刘江亮 致友国际汽车配件创意园 项目经理
刘经理通过对行业背景的调研分析，分别从政策、市场、产业层面做了汇报，目前，致友集团全力打造的致友汽车配件产业创意园，总投资10亿元，是华南区占地面积，，配套设施最齐全的综合汽配，。分三期建设，一期已经建成600间商铺，采用三层巡回通车全新设计，项目总占地面积200000平方米，其中首期用地面积61000平方米，建设面积36000平方米，位于白云区江高镇茅山村，北二环与广清高速交汇处。周边配套大型物流，，是广东，带产权汽车配件商铺。
2 拆车件商户如何拥抱互联网及电商平台
陈田拆车件APP联合创始人 谢军慧 先生
谢总提出，要转型升级，首先要有一个长期稳定安全的仓库，有一个科学先进的仓储管理系统，有电商销售模式。老行业、老商户、老模式，新政策、新趋势、新环境、变则通，改则善。我国汽车工业迅猛增长，但汽车后市场服务乱象丛生，源车件公司结合行业实际需求，创新新兴电商模式，为行业带来了瞩目未来!
，，大会主办方之一广州市白云区汽车服务业协会 会长 江正焕先生宣布大会圆满结束，并邀请重要领导及嘉宾上台祝酒，大会在丰富多彩的节目表演中圆满结束!
论坛结束后，致友集团总经理简嘉明先生接受广东电视台、南方电视台采访时表示，广东拆车件行业接轨电商是未来的一个发展趋势，致友集团将与拆车件行业一路同行，共谋发展。
(正文已结束)
