近日,由秒冲新能源提供的“秒充+快充”电动车充电双模式,,在湖南湘西吉首市街头亮相,受到了城市广大电动车主的欢迎,前来咨询体验的车主络绎不绝。
秒冲新能源是湖南一家专注于大功率快速充电技术开发及应用的高科技企业,拥有全球最快最安全的“秒冲”技术。它的核心技术包括具有高能量密度和独特结构的石墨烯基锂电池,基于快充的电池管理系统(BMS),独到的安全充电协议X-Charge3.0,充电桩智能功率分配,以及基于桩联网的电池全寿命远程管理系统。高能电池+电池管理系统+安全充电协议+智能充电桩+远程管理系统,构成了一套完整的快充解决方案,在国内外极其罕见,具备了商用与量产能力。
在多个高科技路演场合和实际应用中,秒冲新能源提供的快充技术,展示了其300秒充满5000mA手机电池、500秒充满72V20Ah电动车电池的实际“秒速”充电能力。目前,在长沙市已得到商用的秒冲充电桩上,上千名骑手们已经受益于500秒内快速充电而大幅提高了工作效率,越来越多的以快递、外卖为生计的骑手倾向于选择秒冲充电。
此次在湖南另一地级行政区所在地吉首市推广商用秒冲充电,秒冲新能源采用了“秒充+快充”两种模式,给广大电动车主带来了更多的充电体验。具体说来,“秒充”模式是基于秒冲高能电池与秒冲充电桩相结合的方式,在固定充电桩上给秒冲电池充电,实现500秒充满电池的“秒充”速度,这也是目前在长沙市等地普遍推广的充电模式。“快充”模式则是一种移动充电方式,充电设备可随车携带或放在某个易于充电的场合,随时给秒冲电池充电,可在一个小时左右充满电量。相比于社会上动辄六七个小时的充电速度,秒冲新能源的快充模式仍然快了许多,而且充电设备可以随车携带,解决即时补电需求。
据秒冲新能源运营总监曾广友介绍,秒冲新能源追求“高速补电,无限续航”的运营理念,通过高速补电能力,极大地缩短充电时间,获得无限续航的实际体验。在长沙市推广秒充模式半年以来,使用秒冲高能电池的用户越来越多,大多来自于快递、外卖行业。虽然在秒冲充电桩上能够在极短的时间获得满荷补电,由于秒冲充电桩覆盖区域还处于不断完善之中,有些区域还没有建桩,还是给广大用户带来了一定不便。此次在吉首市推出的“秒充+快充”双模式,通过便携充电设备弥补了当下秒冲充电桩的不足,车到哪里就能在哪里充电。比起几百秒的秒充速度,快充看起来似乎慢了不少,但对比于一般的充电设备,一个小时的充电速度仍能为车主节约大量的充电时间,这样就无限地扩大了通勤半径。
“当然,并不是任何一种电池,都能在秒冲的快充设备上获得一小时的充电速度。”曾广友进一步解释道:“我们开发的石墨烯基锂高能电池,具有独特的结构,安全性能稳定,能够实现大功率充电,无论是秒充还是快充,只有应用秒冲高能电池才能实现。同时,在实现高速充电能力的情况下,我们在安全充电上也有,的追求,秒冲智能充电桩的安全性能已毋庸置疑,而此次推出的便携快充设备,也同样经过了安全上的反复测试,可以放心使用。”
秒冲新能源创始人龙德宇进而谈到,秒冲新能源不仅仅致力于做电池快充技术的引领者,同时也要做一个兼容开放的共享平台。其它电池厂商生产的电池,通过秒冲研究所认证以后,加上秒冲的电池管理系统,就可以在秒冲充电桩实现快充,进而大幅提升充电速度,获得半个小时左右充满电的快充效果。秒冲新能源此次在吉首市投放的电池,能向下兼容快充,就是一个有益的尝试。
据悉,秒冲新能源在吉首市首批投放了500组秒冲电池,后续拟在其它县区大量投放。“秒充+快充”双模式,将作为秒冲新能源城市充电运营的主要模式,而此次在吉首市大受欢迎,也将为秒冲新能源在全国迅速布局开启新篇。