春节将近,就当大家都以为不再会有车企宣布新车时,远在张家口的冰雪挑战赛上,荣威RX8,亮相了,这台主打硬派风格的旗舰SUV备受关注,其设计水准与各项配置都达到了荣威SUV的新高度。该车基于上汽新IS平台打造,据冰雪挑战的工作人员称,这款新车预计于今年4月上市。
在冰雪挑战赛上,观摩荣威RX8实体车型,其设计风格偏硬朗,前格栅依旧是荣威家族式处理手法,更大面积的格栅以及更加粗犷的镀铬装饰令新车更添野性。新车尾部采用一道镀铬饰条将左右尾灯组相连,尾部设计线条同样比较硬朗,宽大的银色保险杠护板增添越野气息,符合新车定位,这等颜值,成为了此次冰雪挑战赛上最耀眼的明珠。
尺寸方面,依据冰雪挑战赛上工作人员公布的官方数据,这款新车车身尺寸长宽高分别为4923/1930/1810mm(带行李架高为1840mm),轴距为2850mm,定位于中大型SUV,提供5座/7座版车型可选。
装饰方面,面板使用了大面积的木纹饰板,预计在门板和中控台部分部位也会呈现。
配置方面,荣威RX8拥有雪地、沙地、山地等六种驾驶模式,均通过电子旋钮进行选择/切换。另外,新车还配备了电子手刹、自动驻车、智能启停、方向盘加热、空气净化器、360°全景影像等配置。像方向盘加热这种配置,就能够使车辆在类似于冰雪挑战赛这种寒冷的环境依旧能够舒适的驾驶。
动力方面,新车将搭载一台代号20L4E的2.0T发动机,,功率为165kW(224PS),,扭矩360Nm,1500转下,即可输出90%以上,扭矩。传动方面,匹配来自爱信的6速手自一体变速箱。另外,新车还采用了非承载式车身结构并搭载TOD四驱系统。
从冰雪挑战赛现场公布的信息来看,新车将配备多种驾驶模式,包括:AUTO(智能模式)、Sport(运动模式)、SNOW(雪地模式)、Off-Road(运动模式)、2L(高速两驱模式)、4L(低速四驱,带扭矩放大模式)。
作为、中大型SUV,RX8可不甘心只做样子货,新车配备,差速锁、分动箱、后桥差速锁。低速四驱模式下,还有扭矩放大功能,可实现前后轴扭矩0-100%之间实时自动分配,向前桥传递,扭矩达875Nm,这些参数摆在这里,RX8的硬派SUV定位毋庸置疑。
编辑点评:不论是国产品牌还是外国品牌,近几年都在不断发展7座SUV市场。这次在冰雪挑战赛上出现的荣威RX8让人眼前一亮,不过其外观虽然看上去霸气硬朗,但是家族化的风格还是比较明显的。相比其他的城市7座中型SUV,荣威RX8的硬派SUV风格显然车要更大,更强,还是挺期待新车上市的。