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——记中铁十六局集团豫机城际铁路一标项目经理胡锦华
□ 本报记者 许霞
“你看考勤、会议、质量管理、科技创新、施工安全、进度管理、施工管理文件、党建工作等分项模块，囊括项目管理各个方面。”中铁十六局集团豫机城际铁路一标项目经理胡锦华打开手机，如数家珍地向记者展示他们开发的项目管理软件。他说，刚开始软件公司也觉得十分困难，他依托自身的专业背景与软件公司深入交流设计，成功研发出这个系统化信息化管理应用平台。
这套涵盖工程项目建设管理全流程的信息化管理体系，在中国工程项目建设管理领域是了不起的创举。
多年来，胡锦华始终保持着开拓创新的进取心，也正是这种创新精神，让他成为了隧道建设领域一个响当当的“大国工匠”。
十余年磨砺锻造新时代工匠
初见胡锦华，30岁出头的他文质彬彬，清秀、儒雅，而又不失豪迈。年轻有为的胡锦华，10余年来所获得的每一项荣誉，都与创新密不可分。
2005年刚从学校毕业，为了让自己的技术理论与实际生产很好地相结合，胡锦华主动要求到施工一线工作。对工作的热爱和对专业的钻研，使他在工作中不断提升、完善自身能力，很快成长为一名技术骨干，得到同事、业主及公司的一致认可，受到多次褒奖。
经过几年的历练，胡锦华走上项目领导岗位。2011年，任无锡地铁2号线土建工程12标项目总工程师期间，他带领现场施工人员进行科研攻关，提出了《地下连续墙穿越既有管线施工工法》，顺利地解决了管线未迁改而不能施工地连墙的难题，施工进度提前了近4个月，极大地震撼了无锡地铁业主，展示了铁军风采。
自2015年10月担任豫机城际铁路一标项目经理以来，胡锦华率领团队初步形成13项科研课题、17项QC成果、4项工法、12个专利。
近年来，胡锦华先后主持和参与了7项“高、难、新、尖”的工程项目建设任务，很多都是公司，承揽，可借鉴的经验比较少。他认真细致、一丝不苟、兢兢业业，善于学习，带领团队研发了多项新工艺、新技术、新发明，先后荣获国家和省部级QC成果奖7个，多次被单位评为先进生产工作者、先进个人、优秀共产党员等。
融汇贯通冲击最前沿
早在大学期间，胡锦华的第二专业就是计算机运用，又有多年的项目现场管理经验，如何把工程项目管理与计算机信息化融会贯通，他开始思考。当前，建筑行业大力推行BIM(建筑信息化管理)应用，但他发现缺乏全面的系统化运用。于是，他与软件公司共同研究，成功地将内业资料、物料信息、大型设备、管片生产、隧道施工、远程监控等多个系统板块整合到一个数据共享协作平台上，把手机上的应用软件与后台BIM系统串联起来，形成动态可视化的实时管理系统。初步测算，这一套管理系统的应用，就可从提升效能、降低成本等方面创造效益超过2700万元。 豫机城际铁路一标从中标到开工仅用了24小时，项目开工后，面对3.8公里的大直径隧道施工难题，若采用国外进口技术较为稳妥，但购价是国产盾构机的一倍还多。而国产盾构机虽成本低，但技术尚不成熟，且风险大，科研难题多。胡锦华带领团队日夜研讨方案，比较、论证、推翻再比较，一周后，胡锦华顶着巨大的压力和风险决定选用国产盾构机，“国外可以生产高水平的盾构机，我们一样也可以!”
为提高盾构机的施工效率和安全系数，在盾构机制造期间，胡锦华多次赴厂家研究刀盘布设，攻克技术难题。
“中原一号”，这台采用目前国际上，进的间接式双舱气垫双回路控制技术的盾构机，蕴含了13项科技创新，20项专利，，在盾构机研发史上加装六轴机器人辅助作业和状态检测设备，同时加入了由中铁十六局自主研发云端软件，实现电脑和手机对盾构机数据远程监控，与其他盾构机数据交流，为科学管理提供依据。填补了我国在超大直径掘进装备研制和应用领域的空白，标志着我国掘进装备已经达到，水平。
在项目施工管理上，胡锦华不仅敢想敢干，而且敢于担当。他大胆创新管理理念，智慧化工地、科技化工地相继落地，不仅施工质量安全得到强有力的保障，还节约了施工成本，创造了效益，并勇夺河南省十项第一，业主单位3次致函表彰，还迎来了千余人现场观摩，为提高中国隧道建设信息化、标准化水平带来了积极影响，就连河南省副省长徐光到项目视察后，也给项目点了一个“赞”。
胡锦华不断地以科学技术力量推进企业发展，为实现中铁十六局“中国地铁，”的宏大目标匠心筑梦、砥砺前行。 (来源：国际商报 记者 许霞)
