近期,车到加油CEO肖广应邀参加了36氪《氪套话》节目访谈。访谈中肖广和悟空租车创始人&CEO胡显河,一起与主持人马金男讲述了自己的创业历程和心得。肖广是拥有斯坦福商学院MBA,清华大学自动化本硕学历的典型学霸,在壳牌、百度工作过。拥有名校,名企,高薪背景的他,毅然辞职创业,他认为创业是身体、心理、智商三方面的,挑战。
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创业是因为我找到我相信的事情
肖广:我在斯坦福上学的时候,教授有一句让我印象很深的话:,终你其实是改变世界和改变组织。创业是那时我找到的特别喜欢和相信的事儿,与这个事相比,我觉得当时做的工作就像围城,内心的天平已经非常明显地向一边倒。
创业是身体、心理、智商的,挑战
肖广:我跟我朋友说,创业如果你没有感觉到身体、心理、智商三方面的受到,的挑战,那你一定没有真正意义上踏入这个行业。你进入这个行业前,这个行业一定已经有来自互联网、传统行业巨头、或者是监管的巨头,在这么短的时间,对你个人来讲仅拥有这么少的资源,而要去做这么大的事情,确实是一个巨大的一种挑战,而且这个挑战的过程,其实会是一种变化是永远的不变的状态。大的方向是不变的,,初你想做的事情,经历中间不断的曲折过程,每个创业者其实都深有冷暖自知的体会。真正的创业者在一块,一起喝酒的时候,相视一笑,大家都知道,各家都有一本难念的经。
面对国企占垄断地位的加油站市场,是挑战更是机遇
肖广:很多人认为加油行业主要被国企垄断,但这恰恰是我当时创业的,的机会,我之前在石油公司工作过,所以我对这个市场有一定的了解,但是你要剥开这个市场会发现,它存在几个巨大的机会:第一,国企垄断这个论点,其实不一定站得住脚,因为中石油、中石化只占了中国一半的市场,中国还有一半不是中石油、中石化。一个有趣的数据是,中国加油站的第三名比第二名中石油小了18倍。你可以想象他是一个有一个很大的头部,但是同时有一个特别特别长的长尾。这张图当时我们画出来就会发现,和我以前工作过的马来西亚、新加坡、美国等这些成熟的市场非常不同。每一个人都相信一点,中国一定会产生一个真正意义上的第三名,而且比现在的第三名要大很多倍。但是这个第三名究竟是以什么样的方式,是像中海油或者中化这样的共和国三子、四子?还是说有一些福建老板?或者这些民营企业?或者有更轻的模式能够长大?这个里面其实是有一个巨大的市场空间。
长尾民营加油站,需要帮助
肖广:第一,跟谁玩。我们,终的选择方向就是跟,需要帮助的民营老板合作,可能他们的地点都不是在北京、上海,而是一些周边的这些地方,这些加油站附近都很少有中石油,中石化。我们要找这些人,因为他们,需要帮助。第二,怎么个玩法,怎么跟他们去做,我们,终提供了三个合作方式,第一是我们做起来有规模效应,第二,他们真的不怎么会的地方。比如,品牌的管理,就是从山寨的中石油、中石化升级成一个真正的自有品牌。第三就是管理,我们会做管理,因为我们的团队都是从石油行业、石油公司做了很多年有很强经验的人才。
电动汽车不会让加油站消亡,加油站将从过去驾驶者的旅程中断地变成旅行目的地
肖广:加油站和电动车电动化的这个事情,首先我要声明,我是电动化的支持者,对这个技术很痴迷,也非常看好这个技术,电动化一定是一个快速增长的趋势,但需要强调的是电动化的目标是减缓人类对化石能源的依赖而非摆脱化石能源。简单这么说,我们根本没有这么多化石能源来支撑大家更多的需求,电动化了之后实际上是把这个需求放缓了,推后了石油耗尽的时间,我挺反对有些人说的40年之后,加油站是不是就没有了,那是他们没有认真拿出笔来算一算。在内部我们一直在说,我们希望让中国的驾驶者把加油站或者加油,从过去一个旅程的中断,变成一个旅行的目的地。
创业要永远留够一年的钱
肖广:我同意主持人说的创业对人生是一种厚度和丰度,在融资方面反正大喜大悲都有过,但是我觉得总得来说,永远还是要给自己留够一年的钱,这真的不是骗人的。因为你永远不知道明天会是什么样,如果让我给其他的创业者,一个小小的忠告,那就是在你,得意的时候,不要忘记明天这个情况有可能会变化。
双创家庭,让我对家庭更有责任感
肖广:我是一个“双创家庭”,我太太和我都是创业者。因为我太太和我是清华本科同学,也都在斯坦福读了MBA,我们接受了很接近的教育,我首先不觉得女性因为生小孩就一定要放弃自己的事业。我们两个之前都在咨询公司工作过,半夜加班,整天出差这对我们都不是挑战,,的挑战就是小孩。有了小孩后我们经过家庭会议,决定进行五五开的“家庭合伙人”计划,小孩这件事情上我也同样负有责任,你也负有责任,创业给我带来了很大的人生自由,我实际上比在过去的工作中,有更多的一定的自主权来陪伴小孩,比如说周末的时间,我可以去参加她学校活动,只是说她睡觉之后我得继续工作罢了。
关于北京车到网络科技有限公司CEO肖广
肖广,车到加油创始人兼CEO,斯坦福商学院MBA、清华自动化硕士、学士。创业之前在壳牌石油、麦肯锡和百度工作过,2015年作为联合创始人创建了车到加油。车到加油成立2年半,作为一家中国,创新的车用能源零售商企业,经历3轮融资,目前通过品牌加盟、运营托管和数字化营销等模式合作近千座加油站,服务超过400万用户,2017年已经实现营收平衡,肖广希望未来2年内能在中国建立一个覆盖全国,超过2000座的服务网络,成为市场第三。来源:36氪