投诉电话：15001380073 当阿里巴巴走向世界,双十一逐步成为一场全球性购物狂欢;当华为打造全球首款折叠屏手机——Mate X上市,中国品牌正在迎来，的变革时代。对于中国汽车产业来讲,从汽车大国走向汽车强国的道路上,自主品牌也在书写自己的传奇。
“真有情怀,真有技术,真有坚守,真有匠心,真有创新精神”,这是中国汽车品牌集群主席、汽车评价研究院院长李庆文对广汽新能源的评价,足见。
从GEP纯电平台的迭代研发、“世界汽车硅谷”的前瞻布局、到智能科技的创新,现在,广汽新能源又成功推出全新旗舰车型Aion LX,在汽车“新四化”的风口再次实现了中国智能制造的全新高度。这款里程碑式的产品一经上市便备受市场和行业的多方关注,盛赞接踵而来,不仅权威专家赞其为“新能源汽车产业振兴的标杆和希望”,各界媒体也称之为“中国智造的名片”。
站在智能科技的顶峰
要实现国家产业的引领,就必须抢占智造技术的世界之巅。面对“新四化”的时代浪潮,广汽新能源用Aion LX探索出破局之道。
在看到智能化、网联化的产业趋势后,广汽新能源在Aion LX上采用了支持5G的以太网架构,并搭载了ADiGO(智驾互联)生态系统。这个集合了全球最，智慧的智驾互联生态系统,让Aion LX成为了全球首款量产L3自动驾驶的SUV车型。腾讯汽车记者在试驾后表示,“在一些常见的驾驶辅助功能(如车道保持、前碰撞预警、自适应巡航等)的基础上,依托于Mobileye Q4摄像头和高清雷达,Aion LX还具备了高速公路变道辅助以及自动泊车功能”。虽然传统的探测系统也能让车辆拥有一定的感知能力,但是Aion LX的这套硬件组合明显更加强大,不仅可以精准检测周边的环境和动态,更能够实现200米半径内无死角的探测。
此外,专业汽车媒体易车网也对Aion LX的智能驾驶辅助进行了一次全面的体验,包括自适应巡航、车道保持以及变道辅助功能。在试驾之后,易车记者盛赞Aion LX智能化操作的强大,“在驾驶员拨动转向灯后,车辆便可以完成自动探测变道条件、自动等待后车通过、自动变道的一系列操作,整体操作流畅顺滑,更加接近人类驾驶员的舒适型驾驶风格”,“Aion LX无人泊车实现了也只需学习记录一次路线,即可实现超视距一公里的自动泊车,并自动规避路障”。智能科技带来的享受和便利是，的,这也是自动驾驶如此火热的原因之一。
更令媒体惊讶的是物联网为Aion LX赋予的非凡“智慧”。在ADiGO智能物联系统的赋能下,Aion LX可以通过人脸识别技术检测驾驶员疲劳程度和身体状况,保证车主安全驾驶。在察觉到车辆电量过低时,系统主动做出反应,寻找充电桩,并直接开启导航。电驹汽车表示,“Aion LX则完全打破了传统车载系统的界限,能够“先知先觉先行”解决用户的真实需求,让车主“零操心、无焦虑”。
在性能上成为，
对于这款具有里程碑意义的“豪华智能超跑SUV”,网易汽车别出心裁地列出了十个购买Aion LX的理由,位居榜首的就是其，的性能:不管是3.9秒的百公里加速还是650KM续航数字,它们都足够引人关注,加速能媲美，豪车,NEDC综合续航里程则第一次让纯电动车型赶上了燃油车型。而3.9秒的超强性能与Aion LX所搭载的GEP2.0纯电专属平台以及“三合一”电驱系统功不可没。GEP 2.0纯电专属平台作为广汽新能源自主创新的典范之作,整体水平，行业两代,反观大众的纯电平台MEB最快要到明年才会投入量产,可见广汽新能源已经在纯电领域走在世界前列。此外,三合一电驱也是业内，的技术创新,性能更加高效强劲。与此形成鲜明对比的是,世界知名企业博世所研发的“三合一”电驱系统至少要到2020年第四季度才会推出,而如今搭载“三合一”电驱系统的Aion S已经装备并销售了半年了,技术，水平可见一斑。
对于Aion LX堪称全球第一的，续航,也有不少媒体通过续航测试进行了验证。在经历20多个小时的直播测评后,有车以后最终测评成绩定格在701km,远远超出官方的理论数据。在全程高速行驶的情况下,腾讯汽车依的最终测试里程也轻松突破581公里,即便放在整个中国纯电动汽车市场中来看,这个成绩都具备相当强的竞争力。长续航带来了惊喜让易车的测评团队感触良多:“一直跑不完的续航简直令人绝望,我们从第，凌晨跑到第二天凌晨,才完成对Aion LX的初步测试。”对于、续航如此真实的纯电车,不管是城市通勤还是跨省出行都毫无压力,续航焦虑已经完全不是问题。
对于每一个渴望速度与激情的爱车人士,3.9s破百，是一种难以抗拒的吸引。在多位车主和媒体亲身体验后,他们为Aion LX超跑级的3.9s百公里加速附上了一个全新的表达:灵魂跟不上的车速。“虽然官方称Aion LX的加速时间为3.9秒,但是包括我在内有多人都将加速时间跑到了3.9秒以内,反观Model X和Cayenne的加速时间都在4秒以外”,搜狐汽车的“对比试验”让我们清楚地看到了一个事实,3.9s破百来的并不轻易,即使是价值百万元的传统豪华高性能车也是难以实现的事情。然而一个更加震撼的事实是,model X和保时捷卡宴都是，的,Aion LX售价为25万元-35万元,广汽新能源叫板豪华车，是底气满满。
不仅如此,Aion LX还是一辆操稳性十分优秀的纯电车。作为、SUV,苛求出色的操控性是相当困难的一件事,对于纯电动SUV来说更是难上加难。然而根据知行动力的试驾记录,即使面对连续的弯道测试,Aion LX的表现依然可圈可点:“即使以较快的车速杀进弯心,Aion LX也没有出现明显推头,当杀进蛇形绕桩区域后,面对连续的左穿右插,Aion LX依旧能保持很好的车身姿态,没有任何拖泥带水的‘懒惰感’”。
，豪车的“代表作”
在进入Aion LX之前,大众侃车就被隐藏式的把手所惊艳,“车门并未采用传统平拉开式打开,而是以超跑常见的弹出式把手自动弹出来迎接驾乘者们到来时,就已经营造出了到位的仪式感和科技感”。然而新出行则看到了这款车更有“仪式感”的瞬间:“在无级变色的专属氛围灯和法国香氛系统的围绕下,车辆启动时旋钮自动缓缓升起,停车熄火时缓缓下降”。无可挑剔的豪华科技氛围,这就是Aion LX迷人的魅力!
作为、“豪华车”,Aion LX还搭配了弯折角近168°的全贴合冷弯12.3英寸双曲屏和带独立功放的阿尔派10扬声器等，豪车的配置,还为消费者提供了超6万种高端定制方案,满足“千人千车”的感性需求。在网上车市看来,这一点就已经超越了传统的豪华品牌宝马X5:“Aion LX的横空出世,不仅仅对传统的国际豪华车品牌发起了强有力的挑战,同时TA用，前沿的理解,有望诠释和重塑豪华主义的内涵,那就是有温度的科技与深度化定制。这种焕然一新的豪华,也将刷新消费者的认知”。正是Aion LX与众不同的，豪华尊享,才能一上市就立即当选“读懂中国”国际会议的贵宾用车,并收获来自世界各国嘉宾的盛赞。
“Aion LX是广汽新能源的一次“破板”行动,也是中国品牌的“破板”行动,如果它取得了成功,对整个中国品牌都是一剂强心针”,车谈会评论实在贴切。在这新一轮汽车变革中,中国的汽车工业正在逐步实现引领,以广汽新能源为代表的自主品牌带领中国汽车产业实现新的崛起,成就“新四化”时代下的汽车强国。
