江门长优实业：港珠澳大桥首日

江门长优据港媒报道，横跨伶仃洋的港珠澳大桥24日早上9时迎来历史性的通车时刻，大桥香港口岸旅检大楼入境大堂也在当日上午迎来首批抵港旅客。

   香港口岸旅检大楼的天幕呈波浪型，由大楼内部向上望，可见紫色、蓝色与橙色灯光相互演变，大堂内的首批抵港旅客欣赏建筑物之余，不时拿出相机或手机，相互拍照及自拍留念。
港珠澳大桥总长55公里，是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，也是迄今世界最长的跨海大桥，被誉为世界桥梁建设史上的“王冠”，其中主体工程由6.7公里的海底沉管隧道和长达22.9公里的桥梁工程组成，隧道两端建有东、西两个人工岛。作为，的超级工程，港珠澳大桥实现了“六个最”：世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，也是世界公路建设史上技术最复杂、施工难度，、工程规模最庞大的桥梁。

   港珠澳大桥包括一段长约6.7公里的海底隧道，车辆驶经此地或带给乘客潜入海中的视觉体验。香港口岸旅检大楼入境大堂设有多个出口，每个门口外的显眼位置均挂有指示跨境巴士、专营巴士、专线小巴以及出租车等候车方向的指示牌，通车首日也有服务大使为旅客解答疑问。
   香港特区政府运输及房屋局局长陈帆在通车首日视察香港口岸后表示，当日从香港出发的跨境巴士约有100班，也有穿梭巴士来往三地口岸；就他掌握的信息，内地首日将有逾3万旅客经港珠澳大桥抵港。
   江门长优据大桥设计负责人孟凡超专访了解到，大桥是粤港澳大湾区最重要的交通基础设施，通车后将形成三地“1小时生活圈”，珠三角同城化、一体化的时代即将到来;港珠澳大桥对大湾区经济增长有重大支撑作用，经济价值远超大桥本身千亿元的投资，未来会为区域内经济产生数万亿经济效益。