网站电话：15001380073 近日，2019世界交通运输大会在北京举办。作为此次大会的重要组成部分之一，在中国公路学会和北京工业大学共同主办的“城市交通过去与未来——纪念交通工程专业办学40周年论坛上，行业专家、优秀企业代表汇聚一堂，通过探索未来城市交通发展的新方向、新形态，以及大数据与人工智能在交通中的应用，为城市交通发展与管控提供全新的思路。
首汽约车CTO张友星在论坛上发表了主题为《网约车融合发展助力智慧交通建设》的演讲，张友星表示：“5G时代，出行行业将变得更加智能化，而出行运营企业也将实现转型，从单纯的运输服务商升级为移动生活服务商。在时代变化的大潮中，各家企业还需秉持开放的理念，实现有效融合，协同创新。”
5 G 引领行业 变革 首汽约车拥抱智能化浪潮
我国城市交通在取得长足进步的同时，交通拥堵等状况也依然突出。随着5G时代以及智能驾驶时代的到来，人、车、物将深度融合，城市交通新业态、新技术也将不断产生，大众的出行生活将迎来深刻变化。
5G时代，意味着更高的速率、更低的时延和更稳定的传输，这将为智能驾驶提供更多的动力和支撑，汽车将变得更加智能化。面对这样的时代浪潮，首汽约车已走在了智能化变革的道路上，如目前正在使用的TAD智能运营系统，能提前对某一区域的热点需求做出预测，从而实现运力调度，提高车辆运营效率;CI车载智能硬件系统则能实现智能驾驶辅助、智能驾驶安全监测、智能乘车安全辅助、AI语音交互、智能互动娱乐、智能行程管理、智能后台管理等功能。
张友星还表示，智能驾驶和无人驾驶不能划等号，无人驾驶目前还做不到在全场景、全区域的落地应用。但是，5G时代将会给汽车出行领域带来革命性变革，会让出行更安全、更高效，让用户出行的体验更好。而出行运营企业也将实现转型，从单纯的运输服务升级为移动生活服务商，驾驶员也将从单纯的驾驶员转变为出行管家，迎来职业升级。
图：首汽约车CTO张友星
智能时代，所有产业的价值链都在发生颠覆性改变，对出行行业来说，车辆的调度、运维、乘车过程中的信息交互对接还是需要专业运营平台来完成，张友星认为，网约出行平台在5G时代需要把握的，是：夯实平台的安全责任;通过对用户的研究，实现个性化订制服务;通过规模化运营，提高道路使用效率。
通过数字化 转型 与更多合作伙伴 融合共创
驱动未来产业发展的将是数据。随着大数据、云计算、人工智能的发展，尤其是5G万物互联时代的即将到来，数字化转型成为很多企业的共识，越来越多的行业开始借助数字技术实现升级。
张友星透露，首汽约车的CI车载智能硬件系统目前已经安装了2万台，计划在今年内实现全平台运营车辆高比例覆盖，在为用户提供安全有品质的服务的同时，也将为智慧交通的发展贡献更多的数据。这些行车轨迹数据、驾驶员行为数据、路网交通数据等与各家企业的数据互联互通、有效融合之后，将形成一张数据的大网，助力城市交通管理部门构建智慧交通决策系统。
随着5G的发展，所有的设备将进入超级互联、相互智能的时代，在这样的巨大变革中，任何一家企业都不能靠一己之力满足消费者日益变化的需求。张友星表示，产业间的融合正成为常态，首汽约车希望能和更多的企业加强合作，共生共创，为行业注入新的动力，推动行业的进一步发展。
未来的竞争已从产品和技术的竞争，上升到生态的竞争，在5G的潮流下，首汽约车将继续探索出行领域的数字化、智能化发展路径，并以开放的心态，和更多的企业共建产业新生态、新格局。
