SUV的英文全称是“Sport Utility Vehicle”,翻译过来就是运动型多功能交通工具,相比于轿车,它更像是一位“多面手”,具备了更宽敞的乘坐空间、更大的储物能力、更出色的通过性,更符合中国消费者的用车需求,因而愈发受到消费者青睐。由中国SUV全球,哈弗打造的超级爆款SUV——“国民神车“哈弗H6就是最典型的代表,累计热销近300万辆,可谓“深得民心”。
预防翻滚 哈弗有秘籍
开车出行,安全是第一位。现在网络上关于交通事故的视频有很多,其中翻滚事故相对来说“威力”较大。因此降低车辆翻滚概率是提升车辆安全的一个重要课题,哈弗作为一个有态度、有责任、有担当的车企,对待安全是不遗余力的。
首先,全新哈弗H6的“铠甲安全系统”中加入了RMI防侧翻系统。它通过陀螺仪传感器监测车辆的行驶状态,发生车辆有翻滚的可能时,通过计算机高速运算,在减小发动机扭矩的同时,控制一个或多个车轮刹车来恢复车辆平衡,阻止翻滚发生,大大提高了行车的安全性。
仅仅是RMI防侧翻系统还不够,全新哈弗H6还配备了并线辅助。当开启这项功能后,如果斜后方或者侧方有距离驾驶车辆过近的车辆,驾驶车辆A柱的黄色灯就会亮起,以提醒驾驶员此时并线风险较大。试想一下,雨天行车,尤其是夜间,左右车窗、后视镜等都会被雨水附着,视线大大受阻,如果行驶在高速公路上,并线会存在极大的安全风险。因为高速行驶的车辆,即便受到很轻微的外力作用,后果都难以估计,在湿滑路面附着力较低的情况下,车辆也容易发生翻滚,并线辅助无疑大幅提高并线安全系数,降低翻滚事故发生的概率。
买哈弗SUV 就是买安全
哈弗品牌自诞生之日起,对于安全一直有着,的追求。早在2012年,也就是市场上还根本没有吉利博越、荣威RX5、传祺GS4等车型的时候,哈弗H6已经拿下了C-NCAP碰撞测试5星成绩,但提升安全的步伐永远不能停止。
目前包括C-NCAP、C-IASI等主流碰撞测试中,涵盖了完全正面、40%正面、25%正面、侧面、鞭打等项目,但是都没有针对翻滚进行测试,简言之,一辆车翻滚后对车内乘客的保护是否到位,根本无从知晓。2017年,哈弗在天津中国汽车技术研究,率先完成了中国首例公开的翻滚测试,对提升整车的安全性,增强车内乘客的人身安全,就具有了十分重要的现实意义。
哈弗敢为人先的精神值得点赞,而成绩也没有令广大消费者失望。全新哈弗H6被翻滚台车以49.8Km/h的速度向前推进,随后沿着专门铺设的沥青混凝土路面翻滚三圈半,经过相关数据分析,全新哈弗H6在车身结构、约束系统、假人姿态、成员损伤4个层面均表现出色,其“3DP”超高强度车身结构、6气囊等发挥了至关重要的作用。向行业展现了哈弗在车辆安全方面深厚的造诣,并把中国汽车安全标准高度再度刷新。
哈弗,魏建军曾表示:“不管过去、现在还是未来,哈弗始终将‘安全’作为造好车的首要准则,为广大用户打造最安全的用车生活。” 安全,作为哈弗品牌的核心价值之一,并非一个宣传的概念,而是切实落实每、车的设计与配置。全新哈弗H6用实力证言,买哈弗,就是买更安全的SUV!