车轮：多轮驱动拾级而上 打造一站式车生活服务平台

　　车轮：多轮驱动拾级而上 打造一站式车生活服务平台

　　随着我国汽车工业的高速发展和道路交通条件的大幅提高，汽车成为人们出行的重要交通手段。汽车在给我们带来便捷生活的同时，也无形中带来了一些不好的影响，如：违章、交通事故等，在移动互联网的浪潮下，汽车的各种服务平台如雨后春笋般应运而生，车轮就是其中的一个代表。

　　近几年，移动互联网产业异军突起，传统行业信息不对称、供需不平衡、服务体验差等弊端越发明显，各种线下痛点亟待新的技术和力量去打破。车轮以独特的商业模式，较强的信息撮合功能，正在逐步改变这种行业困局。车轮创立于2012年，目前拥有20款创新产品，已完成C+轮融资，估值超过20亿，用户累计超过2亿，日活跃用户达数百万，成为中国，影响力的车主和准车主服务平台。通过车轮的产品矩阵可以看出，其具有较强的研发能力，通过创新项目的推出，快速打通了用户需求的任督二脉，为自身带来了良好的品牌效应。

　　在行业内部人士看来，车轮的车前和车后驱动战略已初具规模，包括学员平台、教练平台、驾校平台、培训平台、智能硬件在内的驾培服务生态体系，主要服务于用车前人群;包括车主服务、车友社群、媒体平台、新车购买、二手车交易平台、电商平台的车主与媒体服务体系，主要服务于用车后人群。

　　在大数据风口下，车轮也在不断丰富大数据，和媒体，建设。大数据，通过洞察车轮用户的交易行为，对用户购车、换车趋势进行画像，同时也可以向上游汽车厂商提供大数据分析，形成数据的商业价值。媒体，通过社区运营机制，在平台上为用户提供更多信息服务，不断增强用户的使用粘性。

　　车轮深知，在日新月异的现代社会，孤身奋战远远无法匹敌强强联合。车轮的合作伙伴包括了互联网企业、二手车、、应用商店、汽车品牌、银行等多家行业，为用户提供更加全面、便捷、高性价比的服务，让车轮从单纯的工具入口成长为汽车服务及品质生活的服务平台。

　　如果说，车轮前期主要是通过瞄准用户刚需进行流量导入，后期主要任务则是建立服务标准，实现移动互联网在车生活服务领域的深度布局。据专业数据分析，我国有千亿级的驾培市场和万亿级的汽车后市场，作为一个蓝海领域，车轮在构筑与车有关生态圈的发展道路上，显然还有很多拳脚可以施展。

　　现在，车轮通过专注产品性能、积累技术和服务优势、满足用户的各种个性化需求，不断突破增长点，竞争壁垒日益坚固。对于未来，车轮将以解决车生活需求、提供车生活服务、完善车生活品质为追求，以用户体验为核心，奔着更高更远的目标前行。