日前,查博士发布《2025年第二季度新能源汽车保值率报告》,本报告基于 2025 年第二季度新能源汽车 3 年平均保值率数据,聚焦不同车型分类(微型车、小型车、紧凑型车等多级别,涵盖轿车、SUV、MPV 等类型 ),分析各品牌及车型保值表现,为消费者购车、二手车交易及行业研究提供参考。

一、整体趋势
1、微型/小型车领跑:纯电动微型车(如宏光MINIEV、比亚迪海鸥)保值率普遍超50%,海鸥以62.19%位居榜首。
2、豪华车优势明显:插电混动豪华车型(宾利、保时捷)保值率高达75%-78%,远高于市场均值。
3、技术差异显著:
增程式/插混车型保值率普遍高于纯电(如理想L9 60.94% vs 特斯拉Model X 58.01%);
二、细分市场保值率TOP3

三、分车型保值率分析
1、微型车
微型纯电轿车中,五菱宏光 MINIEV 等车型上榜,凭借小巧实用、市场保有量大等优势,部分车型 3 年保值率超 50% ,成为城市代步通勤热门选择,低使用成本与品牌认知度支撑其保值表现。
2、小型车
涵盖纯电与插混(如部分比亚迪车型 ),纯电车型里,几何 E 萤火虫等有亮眼数据,插混车型依托比亚迪 DM-i 技术,在能耗与续航适配日常场景,保值率保持在 45% - 55% 区间,技术稳定性与市场需求助力保值。

3、紧凑型车
车型丰富,比亚迪多款车型(秦 PLUS 等 )、特斯拉 Model 3 等参与竞争。比亚迪凭借刀片电池、DM - i 超级混动等技术,叠加庞大用户基数,部分车型保值率超 50% ;特斯拉依托品牌溢价与智能驾驶标签,Model 3 保值率在细分市场具竞争力,反映技术与品牌双重驱动保值逻辑。

4、中型车
纯电与插混并行,比亚迪汉家族(EV、DM - i )、小鹏 P7 等表现突出。汉系列凭借旗舰定位、成熟三电技术,3 年保值率可观;小鹏 P7 靠智能座舱、续航能力,在新势力阵营保值靠前,体现中型车市场对 “技术 + 体验” 融合的需求。

5、中大型轿车
豪华与高端属性凸显,特斯拉 Model S、比亚迪汉 EV 高端版等上榜。特斯拉以品牌高端形象、长续航性能,保值率维持高位;比亚迪汉家族凭借行政级产品力,在自主高端中站稳脚跟,保值率反映市场对中大型新能源轿车 “品牌 + 产品力” 的认可。

6、中大型 & 大型 SUV
包含纯电、插混及增程式,理想 L 系列(增程式 )、比亚迪唐家族(EV、DM - i )等领衔。理想依托 “家庭科技 SUV” 定位,解决用户续航焦虑,保值率出色;比亚迪唐凭借全能产品力(7 座、强动力 ),在自主中大型 SUV 保值领先,展现新能源 SUV 市场多元化技术路线下的保值差异。

7、MPV
新能源 MPV 市场逐步升温,腾势 D9 等车型表现亮眼。凭借舒适座舱、多场景适配(商务 + 家庭 ),叠加比亚迪三电技术背书,3 年保值率在 MPV 细分领域突出,成为新能源 MPV 保值标杆,反映市场对高端新能源 MPV 需求增长与产品价值认可。

四、关键发现
1、品牌分化加剧:
比亚迪在各车型级别全面布局,从微型到中大型车,凭借三电技术自研、庞大销售网络与用户口碑,多数车型保值率领先,成为新能源保值“大户”;特斯拉以高端品牌、核心技术(智能驾驶、超充网络),在轿车领域保值坚挺;新势力如理想、小鹏,聚焦细分市场(家庭 SUV、智能轿车),凭借精准定位与用户运营,提升车型保值度,逐步打破传统品牌格局。
2、技术路线差异:
插电混动车型在SUV市场表现突出(如丰田RAV4双擎E+ 52.31%);
纯电车型中,特斯拉Model 3/Y仍为标杆,但国产新势力(蔚来ET5、零跑C11)逐步追赶。
五、总结与趋势
2025 年第二季度,新能源汽车 3 年平均保值率呈现技术(三电、智能)、品牌、市场定位驱动格局。比亚迪凭借全矩阵布局与技术沉淀领跑,特斯拉靠高端品牌与技术标签稳住基本盘,新势力借细分赛道突围。未来,随着技术迭代(固态电池、800V 平台)、市场竞争加剧,保值率将更聚焦“技术硬核 + 用户生态 + 品牌溢价”,消费者购车可参考保值率,同时关注车型长期使用价值与技术迭代适应性,行业也需通过技术创新、品牌建设提升整体保值水平,促进新能源汽车市场健康发展。