新讯网官方唯一联系电话：15001380073 2023年10月7日~12日，两年一届的世界客车博览会（busworld）（以下简称“比利时客车展”）在比利时布鲁塞尔隆重举行。作为全球规模，、历史最悠久的专业客车展会，本次展会吸引了来自全球的知名客车制造商、零部件供应商参展，集中展出了，的技术、产品和解决方案，为客车行业未来发展提供了新思路、新方向。
此次展会，苏州金龙携3款重磅展品亮相。其中，最受关注的莫过于，亮相的海格Fencer F1 Integral EV。作为达到，高端客车领先技术的产品，Fencer F1 Integral EV，以海格旗下高端零碳子品牌身份亮相，现场吸引了众多观众驻足。
高端零碳子品牌——纯电“击剑者”，
Fencer（击剑者）平台，首款车身产品F1于2021年5月18日在英国正式发布。一经亮相，即站在了世界公交客车行业前沿。
两年之后，Fencer F1纯电版本再次在欧洲，，研发由海格主导，对标世界一流，结合过去10年新能源产品的研发经验，是、能够代表苏州金龙在新能源时代技术积累和研发制造水准的产品。
2022年7月，电动版Fencer F1整车发往智利进行实地试运行，目前已经在路况复杂恶劣的矿区道路运行1万多公里，车辆状态良好。这也为海格客车后续进行Fencer系列纯电动车型开发、改进提供了经验，增添了信心。
“Fencer”英文直译是击剑者，从事这项力量与敏捷共存的运动，需要直面挑战的勇气，极度专注的心态，以及一击即中的实力。在Fencer平台产品的开发过程中，海格客车的跃升也应和了这一精神特质。
作为海格旗下的高端零碳子品牌，Fencer品牌目前已在全球注册，将以其独有的工艺和不断优化的产品品质征服越来越多的用户。
“机甲风”外观引领潮流 性能品质对标欧洲
纯电动客车作为国内新能源汽车大范围推广应用的“起点”，经过十余年的发展已经在技术上形成了领先优势，在产业规模上更是领跑世界。
作为中国客车行业的佼佼者，海格客车针对海外市场开发的Fencer F1 Integral EV正是带着这种积淀而来。
外型上，Fencer F1 Integral EV延续了其家族风格，极富科技感和未来感，车身造型灵感来自钢铁侠，钢铁面具、腰跨玉带，一对极光眼炯炯有神，蓄势待发，，独特个性和辨识度。
在，“机甲风”的外观造型背后，Fencer F1 Integral EV的产品力也十分过硬。
车外蒙皮均为高标准玻璃钢件，100%售后互换性，防腐性能、强度好；侧蒙皮采用可拆卸安装结构，维修成本低。整车内外饰材料以GRP片材为主，防腐性能优秀，能够，限度适应海外各国复杂多样的气候和工况条件。
作为、公交车，Fencer F1 Integral EV的车内空间对驾乘人员都很友好。12500×2550×3400mm的车身尺寸做到了35座3门，为乘客提供了，的车内空间；驾驶区域也进行了抬高，提升了驾驶员视野；整车电器中心集成在前顶，不仅节省出空间留给乘客，而且也更方便售后维修。
在舒适性方面，Fencer F1 Integral EV采用低地板设计，整车车内台阶高度在200mm以内，方便乘客及司机上下车。此外，车辆还搭载了行人保护、盲区探测、前防撞预警等设计，提升了驾驶安全性。
最值得关注的是，Fencer F1 Integral EV，匹配了海格自主研发的G4模块高档底盘。据介绍，该底盘是立足于后期完整Fencer纯电化概念下的整车和底盘CKD出口业务，专为Fencer打造。G4底盘采用车架电泳+喷粉双层防护，配置ZF盘式桥空气悬架、WABCO EBS+ESC制动，是高标准的“三电”平台，性能品质对标欧洲。
此外，Fencer F1 Integral EV有350kWh和422kWh两种电量可选，用户可根据线路实际需要选择。而且，车辆在充电时可预热或预冷，平衡整车能耗；车辆，爬坡度20%，多挡控制，在整车动力性能和能耗之间也做到了平衡。
无论从外观设计还是配置、性能上看，Fencer F1 Integral EV都是、能够代表纯电动公交客车，水平的产品。选择在比利时客车展这一客车行业专业展会，，显示了海格客车的产品自信和对海外市场的雄心。
在全世界客车行业，产品、，技术汇聚的展会上，海格客车重磅，击剑者F1纯电版，向世界展示了中国新能源客车的制造水平，也向世界展示了中国制造的进阶与魅力！更是苏州金龙作为中国客车领先企业对绿色可持续发展承诺的践行。
